23岁喜提格瑞维亚四驱尊爵,首辆车为何选一辆日系老能源商务车
格瑞维亚 2026款 2.5L混动 尊爵MAX四驱版
2026-05-20 首次发表
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6633km行驶里程
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6.6L百公里油耗
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32.00万裸车购买价
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2026-01购买时间
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南京购买地点
最满意
最满意的:车子大,但十分好开,没有大车的笨重感,给人感觉像开一辆紧凑型轿车一样,底盘高度不错适合轻度越野,油耗也很低,以前的轩逸2.0市区油耗接近十,并且在电动化配置上也很好,比如有我最喜欢的方向盘加热,在冬天十分实用,还有电动加热座椅以及清晰的流媒体摄像头,不用看后面就能清晰看到,还有车子车身虽然宽大但坐姿十分舒服,坐姿高视野特别极其的开阔,一览众山小的感觉,别的话呢行李架也十分的实用,当时考虑格瑞维亚和塞纳就奔着行李架和后天幕,天幕十分重要透光性特别好,车子白色的车漆特别好看,十分耐看也耐脏虽然加了两千,但我感觉十分的值当,对于别的噪声我也感觉十分惊喜,对于我之前的车来说十分静谧
最不满意
没有什么不满意的,我感觉我很知足,并且的话希望二十八岁之前买上普拉多,但是感觉的话有点困难,从大学毕业到稳定工作再到每个月攒下来钱,真的不容易,虽然有寒暑假但是总想着赚钱何时才能自由呢?
空间
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空间十分的宽大,我喜欢中午远离学生在车里睡觉,但是现在呢买一个床垫要一千多还是舍不得要精打细算,但是也很满意了
驾驶感受
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驾驶感受南京又一次下雪从中山陵环陵路往下,都是积雪,这个车牢牢地把握住,虽然esp介入了但是四驱快速纠正,我对四驱的理解就是正常行走的人,遇到紧急情况需要用手助推一下
油耗
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油耗的话很惊喜,如果顶着130跑,油耗会在7左右,我现在一箱油大概跑了九百公里但是还没到一千公里,但是现在这箱油跑了五百四十七公里还没有消耗一半很惊喜
外观
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对于车身我觉得比国产的都有设计感,不愧是北美神车销量第一的存在,销量王者名不虚传,在介绍的时候我也感觉这个车不错,一眼就相中了,很棒,我的体验也很不错,腰线也很有特点,空间利用率很高
车身做工
流线型
内饰
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别人都说这个车粗糙什么的没有真皮,但我觉得是一台好车,容纳我,容纳上班疲惫的我,我用到的地方感觉档次都够厚的,没有像网上说的这么不堪
性价比
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性价比很高我买了不后悔,购车优惠的话落地无置换34.2万含了车衣包括将玻璃膜升级,车衣的话很有必要,高速跑完全是小虫子,但是有车衣就不怕
配置
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配置很好四驱尊爵比其他配置多了电动方向盘,流媒体后视镜,脚踢感应特别的棒,我喜欢上车时踢一脚,门优雅地打开
VR视角看口碑
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