最满意

人生中的第一辆BBA，感谢父母大力支持，先说价格，这可是大伙儿最关心的。我买的是45两驱版本，也就是2.0T高功率前驱。裸车28.5万，购置税、保险、上牌这些全算上，落地一共花了32.5万。说实话，这价格搁以前想都不敢想，如今油车价格大幅跳水，在奔驰宝马奥迪当中，买一台奥迪A6L，我觉得挺值的，比宝马5系和奔驰E级便宜了一大截，性价比确实是奥迪的一大杀手锏。 C8款车辆外观距今已经过去了差不多7年，但是外观看着依旧带劲，虽然C9款已经出来了，相对于C8款科技味更加十足，比C8更加运动且年轻，但是我个人感觉对比C8款性价比并不高，相对于C9，C8更加成熟稳重，同时价格也相对便宜，并且还非常经典。这代A6L的样子，我个人非常喜欢，棱角分明，前脸那个大嘴进气格栅，又宽又扁，看着特别有攻击性。大灯就更不用说了，毕竟是灯厂出品，特别是晚上解锁车门的时候，那个流水转向灯一亮，仪式感直接拉满。 内饰一坐进车里，三连屏摆在那儿，第一眼确实挺震撼的，感觉像坐进了宇宙飞船。但说实话，看久了也就习惯了。这屏幕有个特点，你按上去它是有震动反馈的，嘎哒一声，跟按实体键似的，这个手感做得是真不错。不过我要吐槽两点：一是太容易沾指纹了，太阳底下看全是印子，强迫症得常备抹布；二是虽然屏幕多，但豪华感确实不如奔驰，三是车辆内饰味道太重了，进过太阳暴晒后，上车熏得脑袋直迷糊，恶心的想吐。 另外空间空间真没啥可挑的，毕竟都加长了。我身高一米七八，坐后排翘个二郎腿轻轻松松，后排坐三个人也不至于太憋屈。后备箱纵深很深，放几个大行李箱、搬点东西完全没问题。不过这车有个祖传毛病，后排中间地板那个凸起，特别特别高，跟堵墙似的。所以这车别看挺大，最适合的还是坐四个人，中间那个人要是坐长途，那姿势就跟蹲马步差不多，遭老罪了。 动力和驾驶感受：这才是重点，我这台是45两驱，没上四驱。目前已经开了2000多公里，绝大部分都是在高速上开的，提车以后直接从唐山开回哈尔滨，开了10个半小时，驾驶的感觉真的很爽，超车毫无压力，日常开，动力那是相当够用甚至有点猛。双离合变速箱换挡特别快，你深踩一脚油门，它瞬间降挡，车蹭地一下就窜出去了，推背感还是挺明显的。在市区超车、红绿灯起步，只要你舍得踩，基本上能秒路上大多数车。但是顿挫感也很明显，不知道是双离合的通病还是我开车习惯不好。 同时我这版本配置够用，无钥匙进入、全景天窗、全车空调、氛围灯这些都有，但你要想要座椅加热、通风、或者更好的音响，那就得选装或者上高配。奥迪就这德行，基础配置不寒酸，但舒服配置得掏钱。 这车我花32万多买回来，不后悔。里子面子都给到了，好开、省油（高速能跑到6个多油）、空间大、长得帅。虽然有些小毛病，但瑕不掩瑜，是一台过日子的好车。唯一后悔的地方就是没上四驱，说实话，开奥迪不上四驱确实没有灵魂，尽管现在的四驱不是拓森差速器，但是有四驱和没四驱，驾驶起来真的是两种感受。

最不满意

这个车的内饰味道太大了，熏的人脑袋迷糊直恶心，另外驾驶有顿挫感

空间

5

驾驶感受

5

油耗

4

外观

5

内饰

4

性价比

4

配置

4