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南宁龙卷风: 提车零跑D19半月,家用代步真香,智驾续航双在线
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提车零跑D19半月,家用代步真香,智驾续航双在线

南宁龙卷风

零跑D19 2026款 纯电720智尊版 七座

2026-06-18 首次发表
  • 1161km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    夏季电耗
  • 680公里
    夏季续航
  • 26.48万
    裸车购买价
  • 2026-06
    购买时间
  • 南宁
    购买地点

最满意

提零跑D19有半个月了,当初对比多款20万级新能源,最终还是被它均衡的综合实力打动,日常通勤+下乡跑农资路完全够用,聊聊真实用车感受。 最惊喜的是这套D19专属智驾系统,高速通勤基本解放双脚,自适应跟车、车道居中保持十分平顺,遇到前方慢车会柔和减速,变道辅助识别两侧车辆很精准。周末走县道,城区窄路会车、自动避让非机动车都很丝滑,新手开车安全感直接拉满,不用时刻紧绷神经,长途驾驶疲劳感减轻太多。 续航表现完全没有虚标,我日常市区通勤,空调24度常开,满载两人,百公里电耗稳定在14度上下,满电CLTC续航实打实能跑出580km左右。周末回老家两百多公里,中途不用补电,快充半小时就能从30%充到80%,乡镇充电站补能效率很高,彻底打消了之前的里程焦虑。 内饰空间也很加分,后排腿部空间宽敞,后备箱能放下肥料样品、工具,座椅填充物柔软,长时间坐车不会腰酸。车机流畅无卡顿,语音控制不用唤醒,导航、调空调一句话搞定。 整体而言,20万价位能给到完善的高阶智驾、扎实续航和超大空间,性价比远超同级燃油车,家用刚需闭眼冲不亏。

最不满意

目前不满意得地方就是,后轮转向没有,有就完美了。

空间
5

在车上睡了两晚,看世界杯,大

驾驶感受
5

开着可以,不像开那么大的车的感觉

续航
5

城市自己跑可以达到百分之90,高速可能有80这样。720,城市跑650,680。 高速520这样

外观
5

外观没有什么问题,挺好看的

内饰
4

内饰还可以

性价比
5

性价比很高

智能化
4

车机反应很灵敏,流畅,说的话也能响应

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