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奥利奥变厚了: 不管走到哪儿,问界M8都能给我家带来舒适
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不管走到哪儿,问界M8都能给我家带来舒适

奥利奥变厚了

问界M8 2025款 纯电 Max+ 五座长续航版 (192线激光雷达)

2026-06-25 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    夏季电耗
  • 550公里
    夏季续航
  • 35.98万
    裸车购买价
  • 2026-02
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

说到对问界M8最满意的地方,那肯定是空间了,原本我就是觉得家里那辆轿车空间太小,一家人出门坐着不舒服才起了换车的念头。这车的空间确实没有让人失望,前排坐进去视野好,座椅调整到适合我的位置后头顶还能留出不少空间,后排更大,腿能随便翘,就算坐得直挺一点不会碰到头,坐三个人也不觉得挤。后备箱的空间更大,上次全家出去玩带了两个大行李箱和两大包东西,空间依旧有剩余。底下还有暗格,挺方便我平时把一些不常用的小物件放进去。

最不满意

不满意的地方肯定有,问界M8的车身很大,窄路会车、小车位停车还是要多加注意。高速120码巡航时稍微有点风噪。

空间
5

除了空间宽敞,关键还是配置多,座椅加热、按摩、通风前后座椅标配,通风功能一开,夏天出门坐车再也没有后背湿黏的感觉。出去玩路程比较远的话可以开着按摩功能适当放松一下。车载冰箱也实用,加热制冷都可以,谁不想在炎热的夏天随时来一口冰镇饮料。

驾驶感受
4

提速又快又稳,完全没有之前开油车时的那种延迟和顿挫感,在运动模式下使劲踩油门还能体验到明显的推背感,不用担心动力不够用,平常在市区里跑我会打开晕车舒缓模式,堵车时走走停停也能更舒服点。方向盘手感比较轻,单手打也不费力,车身灵活转弯掉头都轻松。底盘调的比较舒适,过减速带、井盖都没啥感觉,驾乘感都挺舒服。

续航
5

现在天气比较热,我一般都开着空调和座椅通风,车机显示电耗18-20度,续航实际跑550公里左右,也挺不错的,上下班代步能用好几天,周末我带着老婆孩子去周边的城市游玩,或者去郊区露营、钓鱼,续航完全够用了。800V的充电速度很快,偶尔跑一两次长途也不用担心,这次端午放假我们就出去玩了一趟,趁在服务区休息的时间充了一会,全程不用为续航焦虑。平时主要在家里充电,谷电一度几毛钱,用下来非常划算。

外观
5

问界M8给我的感觉是大气、内敛,车身上没有花里胡哨的元素,看着很整洁。前后都是贯穿式的灯带,晚上亮起来特别显眼,尾灯还可以自定义显示的图案,像是爱心、小蛋糕,还有一些城市橱窗,去外地旅游打卡的时候可以设置成相应的图案更加应景。

内饰
5

重点说下车机大屏,清晰度还不错,操作也简单,常用的功能常置底部,不用来回翻找。 副驾娱乐屏可以单独用来干其他的,老婆就喜欢在上面看综艺。

性价比
5

从下单到提车再到这段时间开下来都很满意,我这个版本裸车价格35.98万,选了一些喜欢的配置,加上保险之类的,落地价格控制在预算范围内,销售把能送的都送了,我很满意问界M8的性价比。

智能化
5

智能化更是问界M8的一个大优势,鸿蒙座舱、华为乾崑智驾ADS系统以及各种智能感知硬件都没少,还可以做到常用常新,都带来不错的智能体验。现在不管是上下班代步,还是出去旅游,我一般都开着NCA领航辅助功能,控制车速、距离,变道超车等等都用不着我多操心。

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