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Cclarify: 买车就要买每次停下都认不出回头看的车!
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买车就要买每次停下都认不出回头看的车!

极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh 购车经销商: 极氪家|青岛重庆中路 来自:汽车之家iPhone版

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极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh

2026-07-06 首次发表
  • 11000km
    行驶里程
  • 13.0kWh
    夏季电耗
  • 520公里
    夏季续航
  • 450公里
    冬季续航
  • 20.29万
    裸车购买价
  • 2025-08
    购买时间
  • 青岛
    购买地点

最满意

25款极氪007GT是一台兼顾颜值、性能与实用性的猎装轿跑,整体产品力十分均衡。优点方面,个人认为就是帅!它拥有辨识度极高的无框车门猎装造型,掀背式尾门极大提升了装载能力,后备箱拓展性远超常规三厢轿车,自驾露营、长途出行非常实用。整车搭载800V高压快充架构,补电速度快,长途出行补能焦虑更低。配备CCD电磁悬架,底盘既能兼顾城市通勤的舒适性,又有不错的运动支撑性,高速行驶底盘稳重。车辆标配高阶智驾硬件,高速NZP辅助驾驶成熟稳定,整车安全配置拉满,加上首任车主三电终身质保,长期用车成本更低。后排头部空间因为猎装结构更加宽裕,日常家用代步完全够用,外放电功能也适配户外短途旅行。 缺点同样客观存在。首先整车隔音表现一般,无框车门在高速行驶时风噪、胎噪比较突出,静谧性不如传统家用轿车。底盘离地间隙偏低,前唇较长,走非铺装路面、陡坡或者下地库时容易剐蹭,通过性偏弱。车机系统功能繁多,交互逻辑偏复杂,新手需要一段时间适应,城区道路的城市智驾流畅度不如高速路段。纯电车型通病依旧存在,冬季低温、高速巡航时续航会有较为明显的缩水。没有玻璃水液位传感器 只能凭感觉自己判断

最不满意

没有玻璃水液位传感器 车机没有理想的流程 app维护感觉一般

空间
5

驾驶感受
5

续航
4

外观
5

内饰
5

性价比
5

智能化
4

购车1年1个月后追加口碑 | 2026-09-20
  • 14500km
    行驶里程

入手25款极氪007GT已有一段时间,猎装无框车门的外观辨识度很高,低趴线条兼顾美感与实用性,掀背后备箱拓展能力强,自驾露营装载很方便。 车辆搭载800V高压平台,快充效率亮眼,补能耗时短,长途出行压力小。前双叉臂、后多连杆悬架搭配CCD电磁减震,底盘调校均衡。舒适模式滤震柔和,日常通勤安稳;运动模式支撑充足,过弯侧倾小,转向精准,驾控质感出色。动力随踩随有,提速平顺,市区超车轻松。 车机流畅度不错,智驾硬件齐全,高速领航辅助减轻长途疲劳。车内座椅包裹性好,内饰氛围灯营造出不错的科技感。 不足在于底盘偏低,走坑洼路段、上下陡坡要留意剐蹭;高速风噪控制一般,对静谧性要求高需要适应。综合来看,它是兼顾颜值、操控与长途出行的猎装电车,适合喜欢自驾、追求驾驶乐趣的用户。 不足的地方就是空调喷粉 刹车顿挫

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