最满意

这款车的空间很大很宽敞。我是1.78米高的个子，在前面的位置上把椅子调到了合适的高度之后，在后面的位置上还剩了两拳左右的空间。家里的人都说现在坐车比以前更舒服一些。关键是后座地板是平整的，并且中间有人站立也不会出现腿部交叉的情况，三个人一起坐也不会感到拥挤。后备箱也有很大的容量为773升左右，在上个周末带着孩子去野外露营的时候把婴儿车、折叠帐篷以及一些零食饮料都放进了里面还有剩余的空间。前面还有一个95升的小储物格用来存放充电器和运动鞋等物品非常实用。

最不满意

大屏幕尺寸为15.6寸，在视觉上感觉很好，但是有时会有延迟的现象出现。有一次倒车的时候，影像延迟了两秒钟才出来，差一点撞上了后面的小汽车。语音助手“你好小尼”在市区里还可以使用，一旦上了高速公路以后噪音就会变大而无法听清楚命令了，“导航回家”的指令也可以播放出周杰伦的作品来。“希望后面的ota能够进行改进。”

空间

5

驾驶感受

4

开车就是“稳”一个字。起动时很平稳，并且没有出现冲撞的情况，在提速的过程中也是由慢到快的过程，并不会一下子把人给吓到。底盘调校偏向于舒适性，经过减速带的时候只会有一次“咚”的声音就过去了，在车内基本上感受不到任何振动。当增程器介入的时候基本上没有感觉到了，如果不看仪表盘的话是不知道发动机已经开始运转了。低速的时候方向盘比较轻容易转动起来，到了高速就会变得沉重起来一些给人们一种安全的感觉。不能用它来砍削木材或者其它东西来弯曲它，因为这款车是用来让家人坐得舒服一点的。

续航

4

一个星期充一次电就可以了。周末出去旅行的时候使用混合动力模式的话，满油加满电之后可以跑一千四百多公里。前次带着家人到外地去了一趟，来回有三百多公里的距离，并且全部开着空调、装载着东西出行……但是燃油表上的数字显示为5.2升/百公里行驶距离，并且考虑到这辆车体型较大所以非常满意。主要没有里程焦虑和电量不足的问题，在需要加油的时候就可以直接去附近加油站加了。

外观

5

该款车型属于耐看型，在第一眼看来并不突兀出彩，并且越看越舒服。前脸有一条长达两米四厘米的贯穿式星环灯，在夜晚的时候被打开之后会十分显眼而且带有车标也会发光的设计也十分有科技感。车身线条很流畅，并不显得笨拙。停车的时候总会有别人问这是什么牌子、多少钱的情况发生，回头率还是挺高的。虽然没有太多花哨的地方但是很有气势，开出去很有面子也不显眼。

内饰

5

一进到车里就觉得舒服了，在可以触摸到的地方基本上都是柔软舒适的，并且手感非常细腻，并没有廉价的感觉。座椅为日系的传统“大沙发”，既不硬也不软，在上面坐着很舒服。新车的味道不大，拿到手的时候基本上没有刺鼻的味道，家里有一个孩子也可以放心使用。中控台比较简单没有乱七八糟的东西，大屏幕加液晶仪表盘也够用了。当灯光开启之后整个车厢就会变得温暖起来，有一种家的感觉。

性价比

5

裸车价格为16万左右就可以买到来自合资大厂的增程式SUV，在空间、舒适度以及续航方面都做了很好的准备，我认为是值得买的。既可以加油也可以用电，日常上下班不担心油耗问题，长距离旅行也不用担心电量不足的问题。日产4S店在全国各地都有分布，并且售后服务也很好，在这里维修要比一些新的力量找代工厂贴牌更加可靠一些。总体而言这款车买的很值。

智能化

4

平常开车就可以了。语音唤醒很快，在没有做任何操作的情况下就可以控制空调温度、播放音乐和进行导航等任务。配备了完整的辅助驾驶功能：车道保持、主动刹车、盲区检测等等都齐全。在高速上使用自适应巡航可以节省很多力气。360度全视角拍摄的照片对于停车来说很有用处，虽然车子不大但是有了这个东西心里就有底了。但是在高频率下噪声大的情况下，语音就不太灵了，希望以后能够改进一下。