最满意

海狮06已经跑了11500多公里了，综合表现下来还是比较满意的。 如果满分100分的话，至少能给小海狮打90分以上。电耗平时北京春秋大概在百公里12度电左右，夏天开空调大概13个多，冬天差别不多14个多15左右吧。这么大的车基本上2吨，这个电耗还是很满意的。 跑高速可能电耗就比较高了，春秋跑高速120km/h电耗得在17.18个电左右;冬天跑高速，电耗消耗更严重，都得在20个电以上。

最不满意

刚买车的时候，只有前向行车记录仪，没有其他方向记录仪。都2025年了，还不舍得给5向记录仪，比亚迪还是有点扣的。终于在2026年6月再次迎来了一次OTA升级，这次升级其中一项重要点就是升级5向行车记录仪。满怀期待的升级之后，终于我的小海狮也有了5向行车记录仪，但是视频效果不尽如人意，比较模糊。只能说有5向行车记录仪，但是且不说晚上，就是白天的时候行驶中也基本看不清对方车牌。

空间

5

空间上2820mm的轴距，家用绰绰有余。把前排调到我合适的位置，后排还能有2拳多接近3拳的空间。

后备厢容积

后备箱也够大，而且还有一个隐藏的小的“下沉式备箱”也能装不少东西。

驾驶感受

4

海狮06搭载了云辇C系统，配合前双球头麦弗逊，后五连杆的悬挂系统，过小的坑坑坎坎基本上没压力，车内基本感受不到。电车加速很猛，比同马力的油车加速要快很多。有一个小问题就是方向盘有一点点跑偏，去4s店，他们说正常。

续航

4

续航总体还是不错的。冬天开空调热风比较费电，市内跑得百公里15个多电;春秋不开空调市内差不多12个多电。能维持在官方续航的8折。但是跑高速，120的时速电费就得在20个左右了，比较耗电。

外观

5

车身做工

车身做工还是比较精致的，漆面也可以。

车头造型

双眼皮大灯是最具有设计的一点。有人说不喜欢这个设计，但是我和老婆第一次见到这个车的时候还是比较接受的。越看越有设计感，越看越喜欢。

车尾造型

车尾很圆润，贯穿式尾灯让人从远处一眼就能识别到是小海狮06。

内饰

4

内饰总体不是太出彩。比亚迪一直不舍得放弃的副驾前方的亮黑色装饰面板，很容易吸灰尘。手能触摸到的地方基本都是软性材料，摸不到纯塑料。

性价比

5

海狮06的性价比绝对高。在同价位中可以说是首选。 比亚迪的三电毋容置疑，新款又上了第二代刀片电池，使得长途也没有了焦虑。

智能化

4

车内智能很不错，一口气语音说多项指令小海狮也能顺利完成。搭载天神之眼C辅助价值，高速上用辅助价值还不错，跟车变道超车都能顺利完成，对长途驾驶减轻疲劳很有用。