最满意

这辆车最满意的就是优秀且舒适的驾乘体验和车内充足的空间了，比亚迪的云辇技术确实比较强悍，在经过小路崎岖路段时极大减少了车辆抖动。同时这辆车的运动模式体验也是十分不错的，加速非常快体验很强的推背感。内部的空间也非常的大，在后座感觉堪比商务车型了。购入这款车的一部分原因也是因为后备箱，收纳空间做的很好，可以放很多东西，常备一些露营物品剩余的空间也非常的多了。后备箱底部还有一块空间用来放应急物品了，空间也挺大的不常用的东西也可以放下面。这辆车跑高速的体验也是挺不错的，虽然只有天神之眼C，但是完全够用，上去以后开启智驾几乎很少需要接管，连续开也不会很累，很放松。差不多300多公里去一次服务区，20分钟休息的时间快充就能到70%左右了，也没有太大的续航焦虑。

最不满意

不满意的点也不是特别影响。 1、座椅没有记忆功能，休息放倒以后调整回去需要自己找舒适的点位，但是影响不大。2、空调制冷的效果有点太强了，开到26度1挡风会感觉到有些冷，需要调到27左右才是舒适的温度。3、主驾驶位置没有适合放手机支架的地方，都会有点遮挡不方便操作，但是有carwith可以投屏到车机上，还是可以接受的。

空间

5

乘坐空间是非常满意的，前排还是后排的空间都挺大的，坐在座椅上像是被包裹住了一样。因为内饰的设计坐在前排的时候感觉像在一片很空旷的区域一样，完全没有局促感。就是脖子后面会有点空，买个靠枕以后体验会更好一点

驾驶感受

5

平常在市区都是开着经济模式跑的，动能回收为标准，动力也是非常足够的平衡动力，舒适和能耗。运动模式下电门非常灵敏，稍微轻踩一点都能感受到车辆的动力，即使是这种大型的SUV也能感受到强悍的电机带来的澎湃动力。

续航

4

市区的电耗是根据脚法来决定的，不猛加速猛踩的话我一般是在14-15左右，猛一点的16左右。上高速以后测过一次，顶着133跑是21.5左右，120速度跑是19-20左右。毕竟风阻毕竟大也能接受

外观

4

车的前脸很有辨识性，路上一眼就能认出车型，整体也是挺不错的看着很舒服，显得很圆润。就是后面灯带的设计不太喜欢，踩刹车的时候看屁股会感觉有点怪怪的。

内饰

5

内饰应该只能属于中上了，没有太大的缺点就是很简约，功能还是很齐全的，但是中控屏确实很大很舒服，实际体验的时候才知道大屏有多爽

性价比

5

25款的海狮06EV PRO性价比挺高的了，现在26款新上的没有活动，25款猛猛打折参加补贴，算下来要比26款便宜好几万元，并且驾乘差距也不是特别的大，4S店的赠品也会比26款的更多 配置这一块就光电池就已经赢麻了，虽说不能比过二代刀片电池，但是一代刀片电池也是非常能打的了，无论是充电速度，电池容量，电池的安全性，还有三电的终身质保，在同价位的车型里算是顶流的存在了

智能化

5