理想i6 用车初体验

理想i6 2025款两驱标准版购车经销商：理想重庆光环购物公园店来自：汽车之家Android版

重庆车友7877504

理想i6 2025款两驱标准版认证

2026-08-03 首次发表

2568km

行驶里程
16.0kWh

夏季电耗
500公里

夏季续航
450公里

冬季续航
24.48万

裸车购买价
2026-06

购买时间
重庆

购买地点

最满意

这台车让我最满意的就是空间和乘坐舒适度和车机的智能化。大五座的布局，车内不管是前排驾驶空间还是后排乘坐空间都很宽敞，后排空间真的超级大，坐3个大人都一点不会挤。然后就是座椅的舒适度，试驾了这么多车，只有理想i6的舒适度是最高的。还有就是底盘很高，通过行好，遇到坑坑洼洼的道路也不用担心碰到底盘，减震效果也不错，过减速带和坑坑洼洼的，也不会太颠簸。

最不满意

没有电动前备箱，每次关前备箱都要手动用力按压，不是特别方便。也没有电动门，少了点高级感，不过日常使用不影响，同价位大部分车也都没有，不算硬伤。后排右侧皇后座椅看着配置拉满，带脚托、电动调节，但日常真的很少用到，属于噱头大于实用的配置。智驾的逻辑感觉有点偏保守，偶尔会自己变道到我觉得不太合理的车道，有点哭笑不得。车身也有点偏长，遇到小巷子掉头有点困难。

空间

5

前后排都特别宽敞，前排调好坐姿，腿部和头顶空间都很充足，所以驾驶的视野也很好，朋友180的身高坐在后排，双腿也能舒展开。储物能力也很实用，全车大大小小储物格很多，随身带的小东西放起来也很方便。后备箱空间也很大，不管是日程购物，还是出去旅游，根本不用担心行李放不下。

驾驶感受

4

比较直接的感受就是安静，比我之前的沃尔沃油车安静多了，没有了发动机的噪音，有人说电车虽然安静但是会晕车，目前我们一家人乘坐没有这种感受，老人小孩乘坐都没有晕车的表现。而且动力方面完全够用，平时想超车，提速也是又快又稳。但是还是有一点不足的，这车对于我来说还是有点大了，会导致有时候转弯的时候会感觉有一点侧倾的感觉。另外就是他刹车点头现象比较严重，也不知道是不是我脚法的原因。

续航

5

续航一般充满以后会显示在城区内有500多公里，但是没有精确看，有时候多有时候少。这充电速度还是很快，特别是超充，在外面只需要十几分钟就充了80%了。我的上下班来回距离也就20多公里，加上周末出行，一般电量到30%的时候我就会去充电。

外观

5

i6的外观我觉得是属于越看越耐看的类型，比较时尚，也显得很稳重，属于简约的类型。白天看着大气，晚上开灯氛围感直接拉满。

内饰

5

内饰我很喜欢，是那种简单的风格，中控台没有实体按键，看着就很清爽。车内基本都是软包的材质，看着不掉档次。中控的大屏大小和清晰度都很不错，操作起来也很顺手。唯一小槽点就是浅色内饰是真好看，但容易沾灰留手印，需要经常打理一下。

性价比

5

性价比我觉得还是很不错的，25万这个级别的话，确实什么配置都给到了，该有的配置都有了，激光雷达，电吸门，后排还有隐私窗帘等等，很多这个价位的车都是顶配才有选配的，但是它都是标配。

智能化

4

车机的智能化是非常好的。语音交互是非常强大的，大多数的功能都可以用语音控制啊，比之前的油车提升感觉太多了。另外就是它可以设置各种任务大师，还有它的界面非常的丝滑。远程app遥控最喜欢的就是能够提前开空调，夏天感觉没有比这个实用的了，上车就是空调房的感觉太爽了，之前的油车每次上车启动才能开空调，还得蒸一小会桑拿，现在就舒服多了。它的智能驾驶大部分时候还是比较好用，非常省心，但是偶尔的时候还是会犯傻，就是在一些路口的时候，明明不需要变道的，它会变到一个另一个车道上去，可能这个道上非常空，没有什么车，但是会导致到时候马上就要转向的时候不太好转弯。