理想L8livis座椅很舒服,配置ok的
理想L8 2026款 Livis
2026-08-14 首次发表
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2100km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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24.1kWh夏季电耗
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370公里夏季续航
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41.98万裸车购买价
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2026-07购买时间
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成都购买地点
最满意
最喜欢的是零重力座椅,腿托一升靠背一躺,整个人跟陷进沙发里似的,带我老婆出去了她就说比家里沙发还舒服,现在每次出门她第一句话就是“后面的那个椅子开了没”。后备箱也大,出行装备一装一个不知声,放倒二排几乎是纯平的,出去玩睡里面都没问题。
最不满意
动能回收和刹车切换的时候衔接不丝滑,加上车身高,快刹停的时候容易点头。跟以前开油车的刹车感觉完全不一样,刚提车那几天红绿灯跟前停车老是一顿一顿的,得慢慢适应脚法。车身也太宽了,两米宽,老小区窄路会车得特别小心,标准车位停进去两边余量小,开门得小心翼翼的。
空间
5
前排视野好,后排座椅调节到舒服的位置,腿部还有3拳左右的活动空间。后备箱 平台铺三个行李箱没问题,最重要的是后排放倒几乎纯平这点真的很好。
驾驶感受
4
纯电模式开起来安静丝滑,增程器介入几乎感觉不到。底盘质感比老款提升明显,过减速带是那种闷闷的咚咚声,没什么多余晃动。这个转向系统好用,掉头一把就过。老婆开也说没压力。就是车身太宽,窄路会车得慢点。
续航
4
电池容量72.7kWh三元锂的,CLTC纯电续航430公里,现在开空调加座椅通风全开,市区实际能跑370公里,耗电24.1kwh,高速匀速跑的话大概330左右,纯油7.3L左右。基本上都是用电的,买了快一个月了,还没加过油呢,每天通勤来回三十多公里,一周充一次就够了。
外观
5
金黑色阳光下质感很好,线条干净利落。前脸那个星环灯效果很舒服,整体就是不张扬但停在那有气场的感觉。22寸轮毂配285宽胎,侧面看着很敦实。
内饰
5
内饰选的是白绿双拼色,干净利落还清爽。前排那个29英寸6K屏清晰度可以,但是没有仪表屏,一开始不太习惯,开了几天就适应了。AR-HUD抬头显示信息也挺全的。后排还有21英寸4K移动屏和10L冷暖箱加上音响,算是买了个小家。
性价比
4
指导价42.98万,首销权益价41.98万,价格是不算便宜,但是给到了充电支持800V+主动悬架、四驱、激光雷达、双芯片辅助智驾、全车零重力座椅,配置确实给得足。对比同价位的BBA,这些配置基本都要选装或者根本没有。
智能化
5
买L8也是觉得配置齐全,辅助芯片2个,4颗激光雷达,电动四驱,充电支持800V,主动悬架加,底盘响应很快。全车四座都是零重力座椅,带加热通风按摩,前排座椅还带头枕扬声器,还有主动转向系统,转弯不吃力是真的。
VR视角看口碑
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