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一起去吧: 大车开着一点不笨重
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大车开着一点不笨重

赛那SIENNA 2027款 2.5L 双擎两驱舒适版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

一起去吧

赛那SIENNA 2027款 2.5L 双擎两驱舒适版

2026-08-19 首次发表
  • 870km
    行驶里程
  • 5.7L
    百公里油耗
  • 29.88万
    裸车购买价
  • 2026-08
    购买时间
  • 廊坊
    购买地点

最满意

赛那的双擎动力系统日常代步体验真的特别好。市区低速跟车、走走停停的路况是最考验动力平顺性的,这台车全程没有任何顿挫感,行驶质感特别丝滑,不管是新手还是老人开,都特别容易上手,日常家用代步完全挑不出毛病。

最不满意

就是高速行驶的时候,胎噪会稍微明显一点。速度提起来之后,能清晰感受到轮胎传进来的噪音,但也只是轻微影响,完全不影响正常听歌、聊天,对日常代步、家用出行的整体体验影响很小。

空间
5

整体宽敞实用。第二排的腿部空间特别充足,成年人坐进去之后,腿部余量很大,平时翘二郎腿、调整坐姿都很轻松,就算是长时间长途乘坐,也不会有压抑、憋屈的感觉,舒适性拉满。它的第三排也不是单纯的应急凑数座椅,实用性很高,正常坐两个成年人完全没问题,头部和腿部空间都很够用,不会挤得慌。

驾驶感受
4

这台车的驾驶体验特别贴合家用定位,开起来很轻松。起步依靠电机驱动,响应特别快,而且平顺安静,彻底杜绝了燃油车起步的顿挫感。大车开着一点不笨重

油耗
5

赛那的油耗表现真的特别惊喜。车身尺寸大、自重不低,但油耗完全没有想象中那么高。就算是市区早晚高峰堵车、频繁启停的拥堵路况,油耗依旧很友好,路况顺畅的时候,百公里油耗甚至能控制在五个以内。

外观
5

外观造型特别耐看,风格简约又大气,完美契合家用MPV的定位。车身线条沉稳规整,没有浮夸夸张的设计,也不会显得笨重臃肿,整体气场很稳重。不管是日常家用代步,还是商务接送、长途出行,外观都很合适,耐看不过时,属于越看越顺眼的类型。

内饰
5

性价比
5

配置
5

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