大空间还省油!满载出行无压力
赛那SIENNA 2027款 2.5L 双擎两驱舒适版
2026-08-29 首次发表
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1130km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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29.88万裸车购买价
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2026-08购买时间
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伊春购买地点
最满意
要说整台车最让我满意的地方,还得是它的乘坐空间,MPV 该有的优势在这台 赛那身上体现得淋漓尽致。家里有两个小孩,之前一直开轿车出行,体验真的不算好。轿车内部空间有限,一家人坐进去挤得满满当当,孩子在后排活动不开,坐久了就容易烦躁哭闹。想要全家一起出门游玩,只能分开开两台车,不仅出行麻烦,路上也没法互相照应。自从入手这台赛那之后,全家集体出行的难题就解决了,一台车就能把全家人都带上,不用再分开跑两趟。
最不满意
最不满意的就是没有配备备胎。平时城市通勤倒是问题不大,可一旦跑长途,就总会心里犯嘀咕。就怕行驶途中轮胎意外扎破,半路出状况,只能依靠补胎工具临时应急,处理起来比较麻烦,这也是这台车一个比较明显的短板。
空间
5
前排座椅调节行程足够大,我本身个子偏高,调整好适合自己的驾驶坐姿之后,头顶和腿部都留有充足余量,长时间开车也不会觉得压抑憋屈。第二排是独立座椅,支持前后滑动,中间留出的过道十分宽敞,想要进到第三排,不用弯腰蜷缩,侧身就能轻松通行。
驾驶感受
5
丰田的底盘调校偏向家用舒适取向,转向手感轻盈,底盘整体感扎实。日常在城市里面穿梭代步,或是高速上面超车变道,车身的姿态都很从容。混动车型起步依靠电机驱动,车内安静没有噪音,动力输出平顺线性,不会有突兀的闯动。
油耗
5
车身这么大一台 MPV,日常开下来平均油耗差不多 7 个,这个水平和我之前的家用轿车相差不大,不会因为车身大,就要承担很高的油费,长期跑下来用车成本可以控制得很好。
外观
5
赛那的外观整体看着很协调,没有浮夸激进的设计风格,十分契合家用 MPV 的定位。车身侧面两道腰线,把庞大的车身修饰得很好,不会显得整台车臃肿笨重。车尾回旋镖样式的尾灯辨识度很高,摆脱传统 MPV 车尾沉闷呆板的感觉,给整车增添了几分运动气息,耐看不容易看腻。
内饰
5
内饰设计不玩花里胡哨的花样,一切围绕实用出发,各个功能分区一目了然,保留不少实体按键,开车的时候不用低头点屏幕,盲操作就可以完成调节。
性价比
5
配置
4
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大车开着一点不笨重
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