不愧是一眼相中的车！高山8家用靠谱

魏牌高山新能源 2025款四驱高山8 购车经销商：河南大辰-坦克来自：汽车之家Android版

火箭额

魏牌高山新能源 2025款四驱高山8认证

2026-08-19 首次发表

7240km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
20.0kWh

夏季电耗
160公里

夏季续航
26.70万

裸车购买价
2026-03

购买时间
郑州

购买地点

最满意

最满意的就是完全不用在 “用电还是用油” 之间纠结，完美适配我家的用车节奏。工作日接送孩子、买菜、上下班通勤，全程当电车开就够用，晚上回家插上家充，睡一觉起来又是满电状态，日常用车成本特别低；出远门直接切混动模式跑，不用提前做充电攻略，也不用在服务区抢充电桩，加油就能走，省心太多。再一个就是整车静谧性超出预期，市区开几乎听不到多余的电机和路噪，跑高速时风噪胎噪也压制得很好，孩子在后排睡着了，前排正常音量说话完全不用扯着嗓门，整体乘坐质感很舒服。

最不满意

前排的储物槽有点少，顺手放零碎物件的地方不多，日常用的纸巾、墨镜、孩子的湿巾都找不到合适的位置搁，最后自己淘了两个收纳袋和中控储物盒，用着才顺手起来。

空间

5

二三排共轨设计家里人用一次夸一次。空间灵活度特别高。平时俩娃坐二排，把座椅往后拉一拉，伸腿、放儿童座椅都特别宽松；逢年过节回老家，要装婴儿车、折叠轮椅、三四个行李箱还有一堆土特产，就把三排往前推，尾箱装载深度立马就出来了，再多东西都能塞下。第三排也完全不是凑数的 “小板凳”，成年人坐进去腿部还有富余空间，靠背角度也能调，中短途乘坐完全不憋屈，全家六口人出门不用开两辆车，实用性拉满。

驾驶感受

5

转向手感调校得偏柔和轻盈，就算是女生日常开也不费劲，完全没有开大车的笨重感。哪怕满员满载、后备箱塞满行李，动力输出也跟得上，市区提速、高速超车都很从容，不会有 “肉” 的感觉。

续航

5

夏天全程开空调，市区正常驾驶，满电纯电实际能跑 165 公里左右，我日常通勤加接送孩子，四五天充一次完全够用。家里有充电桩的话，谷电时段充电成本很低，日常通勤几乎花不了什么钱。电用完了也完全不慌，混动模式跑高速，综合算下来油耗大概 6.4 个，加 92 号油就行，比起我以前开的燃油 SUV，油费省了一大截。买这车最爽的就是根本不用规划充电站，想跑长途直接出发，加油就走，完全没有里程焦虑。

外观

4

整体风格稳重大气，商务家用都能hold住。就是车身太长，停车要多留心。

内饰

5

车内大面积都是软质包裹，手能摸到的地方质感都在线，没有廉价的塑料感。座椅填充物特别厚实，支撑性也够，跑长途坐久了也不会觉得腰酸背痛，乘坐舒适度很在线。

性价比

5

对比同级别其他车型，这车给到的家用配置都特别实在，没有什么华而不实的功能，日常能用到的基本都配齐了，提车后不用额外花钱加装太多东西。再加上官方的三电质保政策，长期用着心里也踏实。最终落地价三十万多一点，刚好在自己的预算范围内，既能满足全家出行的家用需求，又能兼顾偶尔的轻度商务场景，整体算下来物有所值，性价比很高。