ID.ERA9X提车后用车感受!
ID.ERA 9X 2026款 Ultra 四驱版
2026-08-26 首次发表
-
5700km行驶里程
-
6.1L百公里油耗
-
21.4kWh夏季电耗
-
340公里夏季续航
-
34.98万裸车购买价
-
2026-08购买时间
-
郑州购买地点
最满意
提车五千多公里,上汽大众ID.ERA9X这台大六座增程SUV,整体家用表现合格,可油可电解决了长途续航焦虑。车身看着大实际转向好操控日常全家出行乘坐舒适度不错。
最不满意
说说不足:车身太大去别的地方玩啊或者是市区狭窄路段小区停车位置不太友好低速偶尔能感受到增程器介入的动静车机个别场景反应略有延迟。
空间
4
空间方面六座布局是一大优势,第二排独立座椅很不错零重力座椅很舒服!平时带孩子出去玩啥的再也不用担心他们在后面打闹,就把后排的电视打开给他们播放动画片就不打闹了非常听话,包括魔术屏让后排坐的人也体验到了随手开关空调呀播放歌曲啥的对我而言我感觉这个东西是非常不错了我很喜欢很方便。车的隔音效果也很好很不错!
驾驶感受
5
车很好开看着大但是转弯半径很小市区掉头啊泊车都很灵活新手也能轻松上手方向盘轻重也适中没用传统suv的笨重感而且减震也很不错过减速带大坑啊不会冲击车身而且非常平稳带着一家人也不容易晕车电机的起步也挺平稳顺滑不同的驾驶模式区分的也很明显
续航
4
能耗上,市区用电成本低,长途增程模式亏电油耗6.1L左右,800V快充补能效率不错一般都是用纯电跑开着也不太费平时出去旅游玩啊满电满油跑着也很不错。
外观
5
我非常喜欢的就是整辆车的外观外观上面看着确实是大气离很远就能看到
车身做工
车身的流畅性很不错让我感觉到非常的大气磅礴对于车型外观这方面我是很满意的就是很喜欢这个外观包括车的这个颜色看起来也非常有质感很不错很好看
内饰
5
内饰上面,用料环保,异味控制很好 大面积母婴级纳帕真皮、软质包覆、哑光实木饰板,顶棚高配还有翻毛皮。新车提车几乎没有刺鼻塑料味,家里有小孩、敏感人群很友好,德系用料的扎实感能摸出来。 但是整套座舱布局比较主流,少了独特设计感,大量功能集成到屏幕内,保留实体按键很少,车窗触控开关逻辑需要适应,刚上手容易误操作。
性价比
5
智能化
4
搭载的是Momenta R7世界模型智驾,高速路段辅助驾驶省心还能防止长途开车疲劳
VR视角看口碑
-
纠结俩月,最后提了大众这台大六座,说点大实话
2026-08-28
-
开着我的ID.ERA 9X逛广西,真香!
2026-08-27
-
为家人挑选的车
2026-08-27
-
提车感受
2026-08-27
-
IDERA9X真实车主口碑:提速弹射、智驾靠谱、冰箱彩电全标
2026-08-28
相关车系推荐
-
智己LS933.28-37.98万-
悬架减震舒适
-
车机不好
询底价 -
-
腾势N8L29.98-34.98万-
悬架减震舒适
-
续航里程短
询底价 -
-
大唐23.99-30.99万-
储物空间设计合理
-
后备厢空间小
询底价 -
-
零跑D1921.98-26.98万-
悬架减震舒适
-
车机不好
询底价 -