提车感受

ID.ERA 9X 2026款 Ultra 四驱版购车经销商：盘锦众成汽车来自：汽车之家iPhone版

盘锦车友7598308

ID.ERA 9X 2026款 Ultra 四驱版认证

2026-08-27 首次发表

5km

行驶里程
5.0L

百公里油耗
30.0kWh

夏季电耗
406公里

夏季续航
25.98万

裸车购买价
2026-08

购买时间
盘锦

购买地点

最满意

经过一段时间对比挑选，我终于喜提上汽大众ID.ERA 9X，作为一台家用旗舰增程SUV，实际开下来有不少真切体会。提车当天办完手续，把新车开出4S店，第一感受就是大车却很好开。车子尺寸不小，得益于后轮转向，转弯半径很小，掉头、下地库没有笨重感，方向盘手感轻盈，市区穿梭十分灵活。双腔空气悬架滤震表现出色，过减速带和颠簸路面过滤柔和，高速行驶车身稳，德系底盘功底体现得很明显，家人乘坐舒适度很高。六座布局空间让人满意，二排乘坐宽松，三排不再是应急摆设，全家出行不会拥挤。内饰质感高级，配置丰富，座椅通风加热按摩、多分区空调，长途坐车不容易疲惫。增程动力输出平顺安静，日常通勤纯电够用，没有续航焦虑，跑长途满油满电出行踏实，增程器介入噪音控制到位，不影响车内体验。智能辅助驾驶实用性强，高速跟车、变道辅助减轻长途开车疲劳。车机整体流畅，部分功能还可以等待后续OTA优化升级。综合来看，ID.ERA 9X兼顾舒适、空间与续航，适合多人口家庭。没有花里胡哨的冗余配置，偏向务实家用。希望这台新车，陪伴家人奔赴更多旅途，出行平安顺遂。