最满意

最让我感到满意的是该座椅以及空间，不愧是“日产大沙发”。AI零压云毯座椅具备通风、加热以及按摩功能，每日通勤单程将近一小时，开启按摩腰以及后背后完全不酸痛。后排空间由于轴距在那里所以确实较为宽敞，我身高178cm坐在后排腿部还有两拳多的距离，地板纯平中间坐人也不会感觉局促。周末带着父母孩子外出，老人表示比之前的油车舒适很多，长途乘坐一小时也不会叫嚷腰酸，用于家用完全足够，在同价位中很难寻找到具有这般舒适度的竞品

最不满意

当车速达到超过110码的高速状态后，无框车门的单层玻璃致使风噪与胎噪较为明显，并且车机自身所携带的第三方应用数量较少，常用软件不够丰富，这是最为不满意之处

空间

5

驾驶感受

4

电门的调校较为柔和，起步不会猛然前窜，加速呈线性状态，家中老人小孩乘坐后排不太容易晕车。底盘是偏向舒适的调校，经过减速带和坑洼路面时过滤得较为柔和，没有生硬的冲击感。方向盘十分轻盈，女生驾驶也不费什么力气，影像在老小区停车颇为实用

续航

5

日常于市区进行通勤且开启空调时的电耗，百公里大约为13度到14度电，家中安装了谷电充电桩，一个月的电费则仅有几十块，相较于之前的油车节省了不少，在满电的状态下于市区能够行驶370公里，一周充一次电便足够了

外观

5

越看其外观越为喜爱，整体线条较为顺畅，低趴的姿态具备运动的韵味，无框车门的开关具有质感。前脸的贯穿式灯带于夜晚一亮时，辨识度颇高，并不十分张扬且拥有自身的风格，是属于那种耐人寻味的类型

内饰

4

内饰较为简约且温馨，手触摸之处基本为软包，无那种廉价塑料之感觉。座椅的皮质较为细腻，包裹性与支撑性均合适。习惯怀挡设计后会觉得较为方便，中控还腾出不少储物空间。新车异味很轻，通风两日基本无味了

性价比

5

12万多元价位能够买到一款车，具备合资品质，座椅舒适，续航稳固，配置实用，在同级别车型中较具竞争力，而且智能化表现超出预期。该车机采用的是高通芯片，操作流畅不卡顿，语音控制较为灵敏，开车时导航、切歌、调空调直接语音操作即可，辅助驾驶在跑高速和高架时跟车较为省心

智能化

5