实际体验下来不得不说

零跑D19 2026款纯电720智尊版六座购车经销商：零跑汽车杭州金昌路店来自：汽车之家iPhone版

D19的故事

零跑D19 2026款纯电720智尊版六座认证

2026-09-01 首次发表

4000km

行驶里程
16.0kWh

春秋电耗
650公里

春秋续航
25.50万

裸车购买价
2026-06

购买时间
杭州

购买地点

最满意

真实车主大白话唠这车，全是日常用车真心话驾驶感受先跟大伙说说开起来的感受，方向盘特别轻，女生开都毫无压力，提速一点不肉，动力随叫随到，车身看着挺大，开起来却特别灵活，完全没有大车的笨重感。最让我意外的就是HUD抬头显示，功能真的太实用了，打转向灯拐弯的时候，HUD会直接显示后视镜里的路况，转弯根本不用歪头四处瞅，安全性直接拉满，这点必须狠狠夸一波。空间这块真的没话说，我身高175cm，前排座椅调好之后，二排、三排空间都特别宽敞，一点不挤。座椅配置也拉满了，加热、通风、按摩全都有，坐着特别舒服。中控大屏清晰度很高，操作逻辑跟玩手机差不多，上手特别简单。后排还带专属娱乐屏，平时带孩子出门，放个动画片，娃安安静静的，家长省心太多。续航表现我也挺知足，官方标称720km，日常实际开下来能跑560km左右，续航打骨折的情况基本没有。快充速度也给力，15分钟就能补能350km，出门办事、逛商场的功夫，电量就补得差不多了，完全没有续航焦虑。最满意第一，车头设计很低，驾驶位视野特别通透，不像有些MPV车头高高凸起，盲区很大，这车流线型的车头，前方视野开阔，开着心里踏实；第二，后排悬挂调校得很扎实，支撑性够劲，过减速带、烂路的时候车身晃动很小，家人坐后排基本不会晕车；第三，整车隔音做得很不错，行驶质感属于中上等水平，比同价位不少车型强太多；第四，细节设计特别贴心，二排上车的扶手还做了伸缩式设计，上下车特别方便；第五，座椅调节功能特别丰富，第二排零重力座椅该有的配置全都配齐，久坐也不会累。

最不满意

不满意一是新车内饰味道有点大，日常开的时候总忍不住想开窗通风散味二是HUD抬头显示清晰度一般，分辨率跟不上现在主流车型，画面看着有点模糊，而且我个人感觉HUD画面在水平方向有点歪，不是高低的问题，看着稍微有点别扭，还有就是智能化做的不够好，有时候喊车技反应不够迅速，思考时间太久了，智能驾驶有待提高改善