最满意

作为海狮06 DM‑i车主，今年4月28日喜提“小狮子”，这段时间日常通勤、短途远行都开过，聊聊真实的用车体验。 最满意的地方是混动带来的低使用成本和底盘质感。日常通勤有充电条件，基本用电行驶，起步安静平顺，用车成本很低。云辇‑C底盘调校很舒服，过减速带、坑洼路面滤震柔和，家人乘坐不容易晕车，体验感不像十几w的车。车内空间宽敞，后排地台纯平，后备箱装载能力够用，节假日出行装载行李、物资没有压力，满油满电续航长，跑长途不用频繁找充电桩，没有续航焦虑。之前开油车的时候通勤单程140公里，加油频繁，现在虽然每天通勤30公里，但是明显感受到了充电的快乐，现在行驶3000多公里了充电的钱还没有之前一周加的油钱多～

最不满意

最不满意的主要是高速噪音表现。车速超过110km/h之后，风噪会比较明显，需要调高音乐音量来弱化噪音影响。而且平时在市区用电习惯了，发动机的响声感觉像拖拉机一样哈哈。内饰亮面中控面板容易留下指纹，需要经常擦拭。车机导航绑定限制多，部分辅助驾驶功能只能使用自带地图，使用上有一点局限。

空间

5

车内空间宽敞，后排地台纯平，后备箱装载能力够用，节假日出行装载行李、物资没有压力

驾驶感受

5

驾驶感受整体偏向家用舒适取向。经济模式油门柔和，适合城市通勤；切换舒适模式之后，动力响应更直接，超车提速干脆利落。油电切换过程几乎无感，很难察觉到发动机介入。车身整体稳重，过弯支撑到位，开起来很有安全感，怀挡操作上手简单，长时间开车也不容易疲惫。看到也有姐妹吐槽这个车身大的，但是它360影像非常到位，实际驾驶起来并没有想象的那么困难，就是转弯半径偏大，但是能够接受。

续航

5

油耗方面，市区通勤亏电状态下，实际油耗大多在4‑5L/100km。高速行驶油耗会有所上升，大致5‑6L/100km。结合可充电的优势，日常代步成本可控，兼顾电车的舒适和油车长途的便利，作为家用SUV综合表现均衡。

外观

5

外观刚提车的时候没有什么太喜欢与不喜欢，开的时间长了发现这个“双眼皮”是真耐看，属于越开越喜欢的类型

内饰

5

内饰中控大屏是最吸睛的啦，仪表盘和中控屏导航还能联动，非常便捷

性价比

5

总体来说，这款车性价比拉满，家用“水桶车”名不虚传

智能化

5