成为海狮饲养员

海狮05 DM-i 2026款 DM-i 220启航版购车经销商：比亚迪海洋汕头鑫财智店来自：汽车之家iPhone版

江门车友9759241

海狮05 DM-i 2026款 DM-i 220启航版认证

2026-09-02 首次发表

5000km

行驶里程
5.0L

百公里油耗
12.0kWh

春秋电耗
200公里

春秋续航
200公里

冬季续航
9.80万

裸车购买价
2026-05

购买时间
汕头

购买地点

最满意

宋和海狮之间选了海狮🦭，提车到现在刚好3个月，总里程跑了5000公里，坐标广东揭阳，日常每天通勤60公里，一半市区一半高速，当初选车的时候对比了宋Pro DM-i、银河星舰7，最后还是敲定了这台2026款海狮05 DM-i 220启航版。最满意的就是续航表现，市区低速通勤的时候纯电续航基本不虚，能跑满官方标的220km数值。我每天早晚通勤60公里，高速路段占一半，纯电续航实际掉电大概是75折，算下来一周充一次电完全够用。我没有装家充桩，基本都是在公司充电桩补能，算下来每公里成本才1毛多，比之前开的老燃油车省太多了。馈电状态下市区堵车代步，实测百公里油耗才3.7L左右，完全没有传统混动车型馈电之后油耗飙升的问题。底盘质感完全超出我的预期，全系标配的前麦弗逊+后四连杆独立悬架，过揭阳老城区那些坑洼的水泥路和减速带的时候，细碎震动几乎都被过滤掉了，不会生硬地传到车厢里。我选的这台跑潮汕地区的高速特别省心，适配国内绝大多数路段，长途开下来完全不会累。 2770mm的轴距带来的后排空间很宽裕，纯平地台设计，上次载着爸妈和两个孩子出门，后排坐三个人完全不挤，腿部还有两拳多的余量。后排座椅放倒之后能形成纯平的空间，周末去海边露营直接就能当临时床用，全系标配的6kW对外放电，煮茶煮火锅都特别方便，完全不用额外带户外电源。当然这台车也有小瑕疵，新车刚提回来的时候内饰有一点皮革异味，我买了几个炭包晒了两个太阳就基本散完了。高速开到120km/h的时候，A柱位置的风噪会有点明显，胎噪在粗糙路面上也能听到，不过日常市区开完全不影响。整体开下来这台车完全就是10万级家用混动SUV的宝藏选择，9.79万起的价格，能给到第五代DM技术、长续航和越级的智驾配置，日常通勤省钱，长途出行也没有续航焦虑。很好开，特别是电动模式省电又好开，方向盘指哪打哪