最满意

我以前是开油车的，每次起步感觉到发动机的轰鸣，一是有很大的热浪，夏天就没办法开窗，这个热浪会钻进车内，二是开车成本确实高，烧油就是很心疼。开了这个车以后，真的是质的飞跃。起步非常的迅速，感觉非常得劲儿。

最不满意

黑色的轮毂确实有点掉档次，整车线条没啥问题，不管城市代步还是户外出行，颜值都很在线。 还有一个槽点是，今年这个充电口减配了，不能锁。 没有赠送充电桩，需要自行购买安装。

空间

5

空间整体上比较满意，我觉得这辆车在空间上做了取舍，加大了第2排的乘坐空间，给了人更好的乘坐体验，相应的后备箱空间就有所缩小，但是后备箱做了下沉处理，特别棒。

☆ 空间设计亮点

后备箱容积还可以，他掀开那个盖板以后，还有一个下沉空间，里面能放个备胎啊，修车工具啥的，非常棒。

后备厢容积

后备箱容积的话，大家可以看一下，基本上就这么大，就是能够满足日常的使用需求，你要是要装载特别大件的东西的话，只能把第2排的座椅放倒。

第二排空间

最让人称赞的就是，第2排的乘坐空间，非常非常充裕，坐起来好宽，比油车宽很多，腿部空间很大，你在里面翘二郎腿都没事。而且我身高181cm，坐在第二排，距离顶棚的空间还有一拳多。

驾驶感受

3

驾驶感受我觉得还可以，比我的油车好多。 EV模式就是纯电，真的比油车安静好多好多。 HEV是混动模式， HEV模式平时我跑80，90的高速速度，听不见发动机的轰鸣声。 我平时在城市内用的是舒适模式，起步较快，动力还行，够用。 刹车反应我觉得还行，但是由于胎宽是215的，而且还有一块电池，车很重，刹车距离肯定有所延长，要注意跟车距离和及时刹车，减速。

续航

4

大家可以看到我的里程表小计，44.5公里，用了25%的电，全程开空调23度。

充电时间

充电我是在外面的交流商业桩上充的，电池总容量二十六度，我用三个半小时充进去了二十四度，功率大概在6.5千瓦左右。

表显续航准确性

表显里行相对有点偏高，而且是能动态调整的，你可以自己设置。

外观

5

外观方面，简约大气，我选择的颜色是海域白，车身干净耐看，非常的耐脏，真的，我的车已经两周没洗了，看起来也不咋脏！

车头造型

引擎盖线条我挺满意的，下面的接近角做了特别的优化，比一般的油车稍微大一点。

内饰

4

内饰我最喜欢的是浅色内饰，今年的浅色内饰是真的好看。但是家里人觉得深色的耐脏，无奈只能选择了深色内饰。

内饰用料

内饰基本上第1排、第2排能摸到的空间都是软软的，很舒服。没有那种很廉价的塑料感觉。

空调效果

空调制冷蛮快的，每次上车之前我就会提前备车，让身车内先冷起来。车内前排伸手能调节的有4个出风口，足够用了。

第二排舒适性

第2排坐起来还蛮舒服的，腿部支撑也有，而且有小孩子的安全座椅卡扣，非常棒。第2排还有两个空调出风口，一个USB A和一个USB C充电接口。

性价比

5

我的觉得性价比挺高的，在10万左右的车里面。如果有家充，日常市区代步，看重省钱、大空间、稳定可靠，不想花多余预算买花里胡哨的舒适配置，启航版完全足够，是十万级插混SUV里非常值得看的选择。

智能化

2

我选的这一款没有天神之眼b和天神之眼c在跑起来的话只有一个定速巡航。停车的话会有一个哨兵模式和千里眼功能。这个车比油车好的一点是有自动驻车功能，识别特别灵敏，非常好用，真的非常好用。

App远程控制

可以app远程开窗缝透气，可以提前开空调备车，可以遥控这个车前进、左右挪出停车位等等，以上这几个是我平时用的非常多的。

语音识别

语音识别可以设置主驾和副驾，识别非常灵敏，你说的什么话基本上都能听出来。

360全景影像

Um360全军影像在停车的时候非常好用，而且晚上停车的时候你看不清地面标线，这个360它能准确的非常明亮的，看清地面必要性，有的辅助功能特别大。

哨兵模式/千里眼

哨兵模式和千里眼，最低配的车型也是有的，我觉得非常好用，有一点就是一晚上用电在8%左右。

定速巡航

定速巡航是我买车的标配，因为我经常跑高速是需要用到的，但是这个车的定速巡航我看不到设定值是多少，你只能靠感觉去猜，我觉得不是很行。

车载导航

车载导航的话，你可以通过语音小迪控制他。我这个是高德导航，路线分配相对合理，但是没有车道级领航，还差点意思。