半年新能源用车真实感受始于颜值，忠于品质

钛7 2025款 190KM四驱Ultra版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

兰州车友6886055

钛7 2025款 190KM四驱Ultra版认证

2026-09-07 首次发表

9747km

行驶里程
5.8L

百公里油耗
11.3kWh

春秋电耗
156公里

春秋续航
21.98万

裸车购买价
2026-03

购买时间
兰州

购买地点

最满意

当初买车纯属一次偶然的机缘，闲逛门店时一眼看中了这款车，经过现场多轮试驾体验，整体感受十分合意，最终果断入手。此次我是用自己的奔驰燃油车做置换，正式从传统燃油车切换到了新能源车，至今提车刚好半年，经过长时间日常通勤、家用出行的真实磨合，对这款车的综合表现有了全面、深入的了解。

最不满意

我以旧车置换的方式入手，整体购车成本合适，而日常用车、养护成本都远低于燃油车，配置却更加丰富实用，兼顾了家用、代步、出行等所有需求，对于普通家庭来说，是一款省心、省钱、实用的高性价比车型。唯独不满意的就是车辆从提车后有异响，到现在还没有解决。

空间

5

空间表现是这款车最大的优势，也是我和家人最满意的地方。不管是前排驾驶位、副驾乘坐空间，还是后排腿部、头部空间，都十分宽敞充裕，完全没有局促感。日常一家人出门游玩，后排坐三位成年人也不会拥挤。同时后备箱的储物空间也很实用，日常采购、放置随身行李、生活用品都绰绰有余，完美适配家庭用车的所有需求，对于家用场景的包容性拉满。

驾驶感受

4

驾驶感受从奔驰燃油车置换过来，能明显感受到新能源车的优势。整车起步平稳顺滑，没有燃油车的顿挫感，提速线性均匀，动力随叫随到，日常超车、起步响应都很迅速。最让我惊喜的就是超低能耗，相比之前燃油车高昂的油费，这款车节能属性拉满，日常通勤、长途出行成本极低，长期使用能省下不少费用，经济性远超传统燃油车。底盘调校偏舒适，过滤路面颠簸的效果很好，路过减速带、坑洼路面时，车身平稳不颠簸，整体驾乘舒适性极佳。

续航

4

最惊喜的就是续航扎实、极度省油。作为从奔驰燃油车置换过来的车主，用车成本的降低特别直观。车辆续航表现很实在，日常通勤、市区代步完全不虚，续航达成率靠谱，不会出现虚标严重的情况，偶尔短途出行也不用频繁补能。而且整车能耗极低，相比传统燃油车，日常开起来特别省钱，长期代步、家用性价比极高，真正做到了好开、省心、省钱，这也是我最认可这款车的核心优势。

外观

5

在外观设计上，这是我最初被吸引的核心原因。整车的车身线条流畅大气，造型简约又不失时尚质感，没有冗余的设计，不管是日常代步还是短途出行，整车的视觉观感都很耐看。相比我之前的燃油车，这款新能源车型的外观更贴合当下的审美，精致又大气，不管是停在车位还是行驶在路上，颜值都很出众，也是全家人都一致认可的亮点。

内饰

5

内饰方面整车的内饰布局规整合理，整体风格简约轻奢，用料扎实，触感细腻舒适。车内的功能区域划分清晰，按键、操控区域贴合日常使用习惯，上手难度极低。新车提回来几乎没有明显的刺鼻异味，这点让我格外放心，家人乘车的体验感也很好。整体内饰兼顾了美观度、实用性和舒适性，居家氛围感十足。

性价比

5

整体而言，这款车的表现远超我的预期，是一款值得入手、也值得真心推荐给亲朋好友的好车。

智能化

5

新能源车对比燃油车最大的优势，这款车的智能体验让我彻底改变了以往的用车习惯。车机系统运行流畅不卡顿，操作逻辑简单清晰，语音识别精准度很高，日常导航、听歌、调节空调、开窗关窗等操作，语音即可完成，无需手动操作，行车过程更安全。同时丰富的智能辅助配置，适配城市通勤、低速跟车、高速行驶等多种场景，极大降低了驾驶难度，新手、老人开起来都轻松省心。