极氪001后驱Max版，家用真的舒服

极氪001 2026款 103度后驱 Max版购车经销商：极氪中心｜厦门海上世界来自：汽车之家Android版

嘿赵哥

极氪001 2026款 103度后驱 Max版认证

2026-09-12 首次发表

3200km

行驶里程
15.0kWh

春秋电耗
650公里

春秋续航
26.98万

裸车购买价
2026-07

购买时间
厦门

购买地点

最满意

说实话这车最让我舒服的就是它哪哪都挺平衡的。空间够大，底盘舒服，续航也实在，长得还好看。尤其是这个猎装造型，又能装又有样子。我平时在软件园二期那边上班，日常通勤走环岛干道或者仙岳路高架，周末带家人去环岛路兜兜风、到曾厝垵吃个小吃，偶尔跑一趟沈海高速去泉州找朋友，这车都对付得轻轻松松。103度电池确实省电，市区开着空调也就十四五个电，高速一百一左右能跑差不多六百公里，开这车基本不咋担心充电的事。

最不满意

不太爽的主要是车机。车机有时候刚启动反应慢半拍，连着点几个应用会有一点点卡。另外高速上跑120之后略略微有点风噪，不过影响不大。

空间

5

空间是真的大。车长快五米，轴距三米多，后排腿部很宽，我一米八坐后面还能有两拳多。头部也没因为溜背觉得压抑。后备箱开口大，进深也深，后排放倒基本是平的，拉东西或者出去旅行都方便。前备箱也能放个小箱子或者工具包，实用。

驾驶感受

4

单电机后驱动力城里开完全够了，起步轻快，中段超车也有劲，家用不觉得肉。厦门岛内限速六十的地方多，平时用不上太猛的动力，但并线超车底气足，加塞的车也不敢随便挤你。底盘调教不错，厦门这边减速带是真多，小区地库、商场出口、学校门口到处都是，这车过减速带滤震很干净，烂路啥的，车身稳得很，不颠不散。成功大道上有些修地铁留下的补丁路，碾过去也就闷响一声。高速变道侧倾也小，跑演武大桥那段贴着海开的弯道，车身姿态很稳。夏天台风季的暴雨天我也开过几次，积水路面不飘，心里踏实。转向偏轻，日常开不累。厦门路窄弯多，掉头钻小巷子都灵活。隔音整体能接受，就是无框车门跑上120迈，风噪会明显点。

续航

5

103度电池是这版本最香的地方。市区正常开，动能回收中档，百公里十四到十六度电，实际能跑650公里左右。我每天从五缘湾开到软件园，来回二十多公里，一个月充两三回电足够。家里装了充电桩，厦门一度电五毛上下，晚上谷电更便宜，一个月电费一百块出头，比坐BRT还省。高速一百一左右能跑五百八到六百，一百二就掉到五百左右了。上个月跑沈海高速去泉州，来回一百六十多公里，掉了不到三成的电。周末想去远点也毫无压力，南靖土楼、六鳌翡翠湾这种一两百公里的地方说走就走，商场地库快充桩补个电，喝杯奶茶的功夫就够跑回程。厦门冬天最冷也就十来度，续航应该没啥太大衰减的。

外观

5

外观属于越看越顺眼的那种。前脸宽宽的，日行灯和大灯分开，看着挺凶。侧面那个猎装线条是真的好看，尾部贯穿灯晚上亮起来也很有层次，整体感强，无框车门和隐藏式门把手挺有运动感，轮毂样式也饱满。不愧是市场认可度最高的猎装车，停在沙坡尾那些老街巷子里，回头率是真不低。

内饰

5

内饰用料挺舍得，手经常碰的地方都是软的或者皮的，缝线也齐整。大屏和仪表显示清楚，抬头显示信息也全。座椅舒服，前排带加热通风按摩，按摩不是那种糊弄人的，有点劲。厦门夏天暴晒完，座椅通风一开，后背瞬间救回来。氛围灯晚上看着柔和，不晃眼。

性价比

5

这个价位里，这车性价比真可以。大电池、辅助驾驶硬件、一堆舒适配置都给你了。后期成本也低，家里充电一公里一毛钱左右，保养也简单。

智能化

4

车机流畅度中上吧，语音识别挺准，能连续说，还能分主副驾。我老婆坐副驾说"导航去八市"，不会抢我这边正在听的歌，这点很贴心。厦门有些地名挺绕口，识别成功率还挺高。高速辅助驾驶在路况简单的时候挺稳，沈海高速上跟车和车道保持都自然，车流量大或者遇到加塞就得自己接管，车多的路段我还是自己来。手机远程控制是真实用，厦门夏天车里晒得能烫屁股，下楼前提前十分钟开空调，上车就是凉的。哨兵模式在中山路、沙坡尾这种只能停路边的时候必开，有人靠近自动录像，踏实。