实实在在的选择，赛那兢兢业业服役！

赛那SIENNA 2027款 2.5L 双擎四驱臻享版购车经销商：恩平市骏龙汽车贸易有限公司来自：汽车之家Android版

山川献吻

赛那SIENNA 2027款 2.5L 双擎四驱臻享版认证

2026-09-19 首次发表

2900km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
34.70万

裸车购买价
2026-07

购买时间
江门

购买地点

最满意

我这个人买东西比较看重实在，这台车用了两个多月，要说最满意，就是它给的东西对得起我掏出去的。当初换车时也去看了别的牌子，有些车坐进去看着挺花哨，但细琢磨就觉得不踏实，赛那属于把心思花在我看得见摸得着的地方。该有的功能都有，没让我为了省两个钱去将就什么，这点我挺认可。后排的空调出风口、杯架、充电口这些，家里人都用得上，没有一个是摆设。按说我也算比较挑剔的人，干了一辈子机械，看东西习惯往细里抠，但这台车用了这么久，我没觉得自己选亏了。不是因为它多豪华多惊艳，就是那种本本分分把事做好的感觉，让你觉得这个决定没做错。

最不满意

要说不满意，驾驶感受这块我得说道说道。刚提车那阵子没太大感觉，后来越开越觉得别扭。起步的时候油门踩下去，车总要先愣一下才走，像没睡醒似的。尤其市区跟车，前车动了，我踩油门，它慢半拍，跟车距离一下就拉大了，旁边车道的车就爱往里插，每次都得重新补一脚。上了高速想超车，脚踩下去，发动机声音先上来了，速度却要等上一会儿才跟上来，这个节奏我到现在还没完全适应。底盘倒是稳，过个沟沟坎坎不散，但就是动力响应这块，跟我以前开的那台老车比，反倒退步了。也可能是我这台的问题，也可能混动都这个脾气，反正每次并线超车我都得多留个心眼，不太敢像以前那样一脚油门就出去。

空间

5

空间没得挑，第二排调到舒服的位置，第三排坐人也不憋屈。后备厢塞个婴儿车再放两个行李箱还有富余，全家出门不用算计着装。

驾驶感受

4

底盘扎实，跑高速不飘，方向也不轻不重。就是动力响应慢半拍，市区跟车和高速超车都得多预判，开起来不够干脆利落。我这个人开车不算急脾气，但每次想超车都得提前好几秒准备，心里总觉得差口气。以前那台老车虽然年头长了，油门下去就有，现在这台反倒要等，这点我到现在还没太适应。

油耗

5

油耗挺省心，市区跑得多，基本油耗也就七个多，这么大一台车，这个消耗我觉得可以了。

外观

5

外观我不太在意，看着顺眼就行。这台车不张扬，也不显老气。

内饰

4

内饰用料还算实在，但有些设计确实用着不顺手。中控那几个按键位置偏低，开车的时候想调个空调，得低头去找，每次都要摸两下才能按对，挺耽误事。杯架的位置也别扭，放上水杯之后，旁边的储物格就拿东西不方便，手伸进去老卡着。新车那阵子味道也不小，散了两三个月才淡下去，那段时间老伴一上车就说头晕，我只能停车时开着窗晒。这些说大不大，但天天用天天碰，确实有点烦。