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底盘高不怕刮，后备箱能塞，工人坐着也说舒服。
博越L 2025款 第四代 1.5TD DCT 山河
2026-09-24 首次发表
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2460km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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10.62万裸车购买价
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2026-07购买时间
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银川购买地点
最满意
干装修这行，每天不是跑工地就是拉工人和工具，选车就一个要求：皮实。博越L开了三个月，最让我满意的是底盘高度。工地上的路况没一个好的，碎石、砖头、被水泥车压出来的深坑，以前开那台老轿车每次进工地都提心吊胆，听到刮底的声音心都揪一下。
最不满意
底盘调校偏硬，过减速带和工地那种烂路的时候，颠簸感挺直接地传到车里，后排坐的工人有时候会抱怨两句。跑高速过了百码以后胎噪会明显一些，得把音乐开大点盖住。
空间
5
空间是选这台车的核心原因。前排坐着宽敞，我一米七五坐进去头部还有一拳多。后排坐三个工人不挤，地板几乎是平的，中间那个人腿好放。后备箱深度够，常规状态下放工具和辅料很轻松，后排放倒之后拉大件也没问题。门板储物格能放水杯和卷尺，中控台下面放手机钥匙顺手。每天拉着工人和工具跑，空间从来没让我操心过。
驾驶感受
4
开起来轻松。方向盘轻，工地那种拐弯抹角的地方一只手就能操作。1.5T动力日常够用，拉着工人和工具爬坡也不吃力，起步轻快。底盘偏硬，过烂路颠簸感直接，但车身很整，没有松散的感觉。刹车线性好掌握，满载的情况下也能稳稳刹住。整体就是一台让你安安心心从一个工地跑到另一个工地的车。
油耗
5
外观
5
博越L的外观看着挺精神，前脸设计大气，车身线条硬朗，停在工地门口不显得突兀。耐脏，跑一天工地沾了灰远看也不太显。底盘高，从侧面看过去姿态挺稳当，不像有些SUV趴在地上那种感觉。整体就是那种皮实耐造的干活长相，符合我们这行的气质。
内饰
5
内饰看着挺有档次，中控大屏清楚，座椅坐着舒服，连续开两三个小时腰不酸。用料方面经常碰到的地方是软的，不像有些干活的车全是硬塑料。空调制冷快，夏天从工地出来上车一会儿就凉快了。新车味道不大，散几天就基本没了。整体就是干净利落的风格，不花哨但够用。
性价比
5
配置
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