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天天拉包裹跑村级代收点，这台车扛住了我一天两趟的折腾
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天天拉包裹跑村级代收点，这台车扛住了我一天两趟的折腾
博越L 2025款 第四代 1.5TD DCT 山河
2026-09-28 首次发表
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2560km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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10.68万裸车购买价
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2026-07购买时间
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合肥购买地点
最满意
我在镇上开了个快递网点，干了快四年，每天两趟跑各个村级代收点，包裹多的时候一天几百件。以前全靠一辆电动三轮车，晴天还好，一到下雨天村里那条土路就成了泥塘，轮子陷进去，我一个人推半天，包裹淋湿了还得赔钱。有一回下大雨，三轮车在半路翻了，快递撒了一地，我蹲在泥里捡，浑身湿透，一个客户打电话来催件，我嘴上说马上到，心里那个急啊。我咬牙把博越L提了回来。提车那天办完手续，我直接开回网点，把后排一放倒，几十个包裹一趟全塞进去，码得整整齐齐。坐进驾驶座，关上门，外面风大雨大跟我没关系了，那种踏实感，干这行的人才能懂。第一次开它跑村里那条烂路，底盘高，坑坑洼洼直接过，再也不用下来推车了。到了代收点，双闪一开往路边一靠，卸货几分钟搞定。现在最满意的就是它皮实耐造，天天高强度跑也扛得住。空间大，能装不少快递，底盘高，村里烂路也能走，拉货代步都合适。
最不满意
不满意的也有。车里塑料件多，天天搬包裹手上带灰，门板内侧容易留印子，得勤擦。再就是跑快了胎噪有点明显，不过干活的车，这些都能接受。
空间
5
空间是这车最对得起我的地方。后排放倒，几十个包裹一趟全装下，大箱小箱码得稳稳当当。不拉货的时候，后排坐人也宽松，偶尔捎个同事，连人带件一趟就走了。车身不小但开着灵活，村里窄道会车、网点门口掉头都轻松。
驾驶感受
4
油耗
5
外观
5
外观大气，不花哨但耐看。车头宽厚，大灯有神，往网点门口一停挺有存在感。车身线条利落，侧面看着敦实，尾部简洁大方。
内饰
4
性价比
5
配置
5
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底盘高不怕刮，后备箱能塞，工人坐着也说舒服。
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