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上饶车友7280425: 提了方程豹钛7两驱Max,开了一段时间,说说大实话
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提了方程豹钛7两驱Max,开了一段时间,说说大实话

钛7 2025款 200KM两驱Max版 购车经销商: 方程豹重庆汽博中心店 来自:汽车之家iPhone版

上饶车友7280425

钛7 2025款 200KM两驱Max版

2026-09-24 首次发表
  • 6000km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 16.0kWh
    春秋电耗
  • 180公里
    春秋续航
  • 150公里
    冬季续航
  • 18.89万
    裸车购买价
  • 2026-07
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

最满意的必须是空间大和底盘高,这俩点简直是为我的钓鱼需求量身定制的。 以前开轿车,鱼竿只能斜着放,钓箱、折叠椅、饵料桶塞得满满当当,尾门都关不严。换了钛7后,后备箱大得离谱,鱼竿直接横着放,一大堆装备塞进去还有富余。最牛的是后排座椅能放平,直接变成一张大床,钓累了躺在后头睡一觉,比家里还舒服。 底盘高走烂路也省心。我经常去一些偏远的野水库,路上全是碎石和泥坑。这车底盘高,开过去一点也不心疼,磕碰不到底盘。而且原厂带6kW外放电,到了河边插上排插,烧水泡茶、接个电风扇,甚至还能煮个火锅,隔壁钓友馋得直咽口水,这实用性真不是吹的。

最不满意

不满意的地方也有三个,我得实事求是说: 第一是续航有点少。200km的纯电续航,实际跑下来也就170公里左右。要是能再多五六十公里,我一周充一次电就完全够了,不用半路还惦记着找充电桩。 第二是不是二代刀片电池。买车的时候特意问过,这台用的是一代刀片。虽然用着也没出啥问题,但心里总有点小遗憾,要是二代电池能量密度更高,续航肯定能再上一个台阶。 第三是车机系统有点笨。语音助手反应慢半拍,有时候喊它开窗,它给我弹出来个导航。导航软件切换也有点卡顿,跟新势力那些车比,比亚迪这套系统在智能化上确实还得再努努力。 

空间
5

空间这块给满分。我身高1米78,坐前排头顶还有一拳多,完全不会压抑。 后排空间更是大。坐后排膝盖离前排靠背还有两拳多,腿能完全伸直。最爽的是后排地板是纯平的,中间坐人一点都不憋屈。过年回老家,老人小孩坐后排长途也不累。储物格设计得也多,水杯、手机、钥匙随手就有地方放,特别方便。 

驾驶感受
5

驾驶感受整体不错。虽然是两驱,但电机200千瓦,起步很轻快,市区超车变道一点都不拖泥带水。 底盘有云辇-C加持,过减速带和坑洼路面时,滤震很有韧性,坐着舒服,不颠也不晃。 视野方面,坐姿高看得远,心里踏实。不过方盒子的A柱确实有点粗,左转弯的时候会挡一点视线,得探着脖子看,习惯了就好。高速上跑到120km/h车身也很稳,不飘。 

续航
5

续航这块说实话,我觉得偏低。 官方标的是200km纯电续航,但实际开下来,纯电大概能跑170公里左右,续航达成率大概85%上下。夏天开空调的话还能跑个170,冬天要是开了暖风,可能就只有150不到了。我平时通勤往返40公里,一周一充的话到周末基本上就见红了,有时候还得临时找地方补个电。 馈电油耗方面,我在高速上跑的时候表显大概在8L/百公里左右,市区里混着用大概7L上下。对于这个体量的车来说,8个油我觉得还能接受,毕竟车重在那摆着,方盒子的风阻又大。跟以前我那台2.0T的油车比,百公里12个油,现在省了不少了。 综合续航方面,满油满电跑个一千公里出头问题不大。上次跑山东,全程加满油没充过电,表显续航还能剩个百十来公里。跑长途的话基本没有续航焦虑,服务区加油也方便,不像纯电车那样得抢充电桩。 总的来说续航在比亚迪家族里不算突出,现在出个300km的版本,我的车瞬间不香了

外观
5

外观我是真挑不出毛病。当时看车就看中了这个方盒子造型,看着就硬朗、霸气。前脸设计很有力量感,侧面线条干练,不啰嗦。我选的是黑色,配上黑色轮毂,停在路边特别有气场。 有次在商场停车,旁边大爷过来问这车得三四十万吧,我说才十八万多,大爷直摇头说不敢信,说现在国产车做得是真牛。

内饰
4

内饰整体中规中矩,用料对得起这个价位,但塑料感确实有点重。 中控台和门板上硬塑料比较多,摸上去手感一般,没有那种高级车软包的细腻感。好在座椅是真皮的,坐上去挺舒服,包裹感也不错。做工方面挺工整,接缝均匀,没有异响。要是内饰能多用点软包材质,档次感还能再上一个台阶。 

性价比
5

性价比这块,我觉得在比亚迪家族里算是挺高的了。 18.98万的价格,给了云辇-C底盘、原厂冷暖冰箱、前排座椅通风加热、HUD抬头显示、6kW外放电、200km纯电续航,这些配置要是放在合资车上,起码得三十多万。就算是同价位的国产车,能把这些配置全给齐的也不多。 我对比过好几台同价位的车,什么宋PLUS、唐、还有深蓝那些,看来看去还是钛7的配置最厚道。空间比宋PLUS大,底盘比唐舒服,外放电功能也是同价位不多见的。而且18.98万是指导价,我没加任何选装,该给的配置全都有了,一分钱没多花。 当然这车也有不足的地方,智能化差点意思,内饰塑料感有点重,续航也不算特别出彩。但综合来看,18万多买这么一台空间大、底盘好、能纯电代步、能混动跑长途、还能外放电露营的全能型SUV,我觉得值了

智能化
4

智能化这块表现一般。智驾系统不太聪明,我上高速试过两次,车道保持有时候会画龙,遇到加塞反应也慢半拍,坐在后头的老婆每次都吓一跳。现在我跑高速基本自己开,不太敢用智驾。 车机屏幕虽然大,显示也清晰,但系统逻辑有点乱,找个功能得翻半天菜单。总的来说,智能化不是这台车的强项。 

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