Title
Title
当前位置:首页 > 中型车> 海豹07 EV> 海豹07 EV 口碑> 2026款 705旗舰型
种子选手1840: 在南宁开海豹07是什么体验,一千多公里用车感受
  • 404
  • 0
快速回复
发表口碑

在南宁开海豹07是什么体验,一千多公里用车感受

海豹07 EV 2026款 705旗舰型 购车经销商: 比亚迪海洋南宁乾元新景店 来自:汽车之家Android版

种子选手1840

海豹07 EV 2026款 705旗舰型

2026-09-25 首次发表
  • 1248km
    行驶里程
  • 13.0kWh
    春秋电耗
  • 546公里
    春秋续航
  • 18.99万
    裸车购买价
  • 2026-06
    购买时间
  • 南宁
    购买地点

最满意

最满意的就是整车的智驾能力、底盘行驶质感,还有705km的长续航。在南宁开车,路上电动车多、早晚高峰又经常堵车,对比好几款电车之后才下定,提车开了一段时间,整体配置体验确实超出我的预期。

最不满意

后备箱开口不算特别宽大,摆放会受一点限制。车机界面自定义程度比较有限,没办法按照自己习惯排布功能卡片,希望后续OTA可以更新优化这部分。

空间
4

车身属于中大型轿车,车长接近5米,南宁老城区不少小区车位比较狭小,停车还算友好。车内乘坐空间利用率做得不错,前后排腿部余量充足,后排坐成年人不会觉得局促。地台几乎纯平,后排坐三个人中间乘客也不会卡脚。美中不足就是后备厢开口偏窄,日常购物、接送孩子放背包完全没问题,如果要回老家拉鸡鸭的话,摆放的时候需要调整角度。

驾驶感受
5

底盘调校很有质感,南宁有些路面存在坑洼,还有很多减速带,经过的时候过滤得比较柔和,不会有生硬的弹跳感。虽然达不到高端行政轿车那种绵软的坐船感,但是放在这个价位表现十分出彩。加速输出平顺线性,不会一窜一窜,民族大道、清厢快速路早晚高峰走走停停跟车很舒服;跑高速去往柳州、桂林的时候车身稳稳贴住路面,长时间开车不容易累,下雨天湿地情况下车身也很稳。

续航
5

开启空调跑高速,实际续航大概七八折;市区通勤,像快环、民族大道通畅路况差不多可以跑到九折上下。日常市区通勤、周末往周边县城出游完全够用,如果计划长途跨城出行,提前规划充电桩就行了,现在充电还是很方便的。

外观
5

我选的是暖色烟茶色,平时看起来有点像奶白色,颜色属于常规色不浮夸,浅色系车身比较显眼。整体线条特别好看,整体低趴姿态运动感十足。

内饰
5

内饰配色到店看实车一眼就相中,当场就确定下来。内饰选的是双拼的颜色,不会像深色系那么暗沉,但又不会浅色系那么容易脏。整体看上去就很特别。车内氛围灯支持多种颜色自由切换,换个颜色就能换个心情。内饰大部分位置都是软质包覆,手感很不错。

性价比
5

横向对比同价位纯电轿车,海豹07EV的配置真的算顶的了。高阶智驾、全套舒适配置直接给到旗舰车型,不需要额外付费选装。

智能化
5

城市领航使用体验很不错,平时上下班走民族大道、清厢快速路,早晚高峰我基本上都会打开智驾 。南宁路口电动车车流大,经常有电单车抢行、穿插变道,系统对于横穿路口的行人、非机动车识别处置逻辑都比较稳妥,遇到电动车突然加塞变道,可以及时减速避让。高速领航整体运行流畅,加减速、进出匝道动作柔和,暑假的时候去了一趟河池,全程开启智驾,大大减轻了长途开车的疲惫感。唯独竹溪立交这类匝道多的复杂立交,偶尔还需要自己接管一下,整体已经很好用了 。

作者声明:个人观点仅供参考
上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title