从燃油轿车换H10六座
长城H10 2026款 Hi4 Ultra 六座版
2026-09-27 首次发表
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583km行驶里程
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6.3L百公里油耗
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17.6kWh春秋电耗
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190公里春秋续航
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23.18万裸车购买价
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2026-08购买时间
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阜新购买地点
最满意
这是我的第二台车,之前开了好几年普通家用燃油轿车,家里老人孩子一起住,五座车越来越不够用,打定主意换台大六座插混。2026年8月在阜新提的2026款Hi4 Ultra六座版,裸车23.18万,到现在刚好500多公里,基本都是市区通勤和周末家用,整体体验超出换车预期,各项都给了五星。最满意就是空间和外形
最不满意
新车提回来有一点正常的新车味道,开窗通风一周左右就散得差不多了,完全不影响使用。
空间
5
空间是换车最核心的需求,也是最满意的一点。之前五座车全家出门总挤,后排坐三个人伸不开腿,更别说第三排。这台六座布局刚好够用,第二排是独立座椅,能调前后和靠背角度,老人坐着宽敞舒服,进出第三排也方便。我175的身高亲自坐过第三排,腿部和头部都有富余,短途乘坐完全不局促,孩子在后面也能活动开。车内储物格也多,水杯、零食、随身包都有地方放,家用实用性比之前的车提升太多。
驾驶感受
5
驾驶感受是换车的一大惊喜,本来担心这么大的车不好开,实际上手很顺手。之前燃油车起步有顿挫,发动机噪音也明显,这台纯电模式下特别安静,起步平顺轻快,市区代步开着很轻松。底盘调校偏沉稳,过减速带滤震比之前的轿车舒服,不会生硬地颠。Hi4四驱开着很稳,下雨天也不打滑。馈电的时候发动机介入也很平顺,不仔细注意基本察觉不到,比我预想的混动质感好很多。
续航
4
外观
5
外观上,之前的轿车偏秀气家用,这台方盒子造型硬朗大气,车身线条规整,车漆质感也比之前的车好,开在路上辨识度高,家里人都说看着稳重气派,属于越看越耐看的类型。
内饰
5
内饰质感比我之前的车升了一级。以前的车硬塑料多,摸着手感一般,这台经常碰到的地方基本都是软质包裹,做工细节也到位。座椅填充物厚实,支撑性好,每天上下班开半个多小时,腰也不觉得酸。
性价比
5
性价比我觉得很高,换车时同价位对比了好几款,要么是六座但配置低,要么配置够但空间挤。这台车六座布局、Hi4四驱、插混动力,座椅通风加热、辅助驾驶这些实用配置都配齐了。可油可电的设计,日常通勤用电成本比之前燃油车低很多,跑长途也不用担心里程焦虑,综合来看物有所值,很适合多成员家庭换车选择。 目前只开了500公里,基本都是市区路况,整体很满意,符合甚至超出换车的预期,等跑过长途高速再来补充吧😉
智能化
4
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