空间大成本低,拉货露营两不误!
长安凯程V919 2026款 速运舱 宁德时代88kwh 长轴高顶 智慧型 6座
2026-09-28 首次发表
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4000km行驶里程
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18.0kWh春秋电耗
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400公里春秋续航
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15.00万裸车购买价
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2026-08购买时间
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苏州购买地点
最满意
用车成本低,家充的话一个月200块电费轻松跑个2000公里,像全顺、全顺T8等都是柴油和汽油车,用车成本还是高。 再就是大车必须要有360全景影像和透明底盘,不然晚上开车和小路上视野太差了,根本不敢开,有这些功能大车开着也简单。 毕竟长安凯程V919空间大,平时出了工作使用,我们一家90后还有一颗露营心,还有一颗爱玩的心,六座平时休息还可以带家人一起去玩玩,还是挺惬意的,工作生活两不误!
最不满意
首先是没有自动驻车,其实这都是15万级别的车了,要是家用车,这都是标配,甚至还给你来个激光雷达辅助驾驶。但是这辆长安凯程V919智慧型都没有,不能做到随走随停,每次都是按一下P档,不够方便。 再就是后轮轮罩没有隔音,像前轮的隔音效果就比后轮好。比如说下雨天,后轮雨水甩的轮罩铛铛铛的响,再加上后轮所在的车厢空间大,就觉得整个车厢都比较吵。再比如在乡村道路的石子路上跑,那家伙简直是噼里啪啦的响,一点隔音效果没有。
空间
5
空间是我们最看重的,车厢里面是方方正正的,整个地板是平的,而且后排座椅可以折叠,空间可以做到最大化。其中最让我们满意的是节假日高速堵车,家里有孩子可以在车厢里跑动,活动空间大,站直也不会碰头,堵车累了,可以在车厢里走动走动,主副驾驶位的中间过道没有遮挡。
驾驶感受
4
这车好开,看着大,比较容易上手,方向盘比较灵活,也是指哪打哪,感觉跟家用车一样。视野是真的高,看的远,可以提前变道躲避拥堵,它的外后视镜很大,还有广角后视镜,可以直接看后轮轮胎,再搭配360全景影像、透明底盘,窄路也不怕。 动力输出也挺跟脚,起步不肉,毕竟是电车,动力说来就来,没有延迟感,我喜欢用E档,油门踩到底最高也就是跑个80时速,不担心超速,不需要控制油门。而且加速比较平稳,跟车时比较好控制,不会一踩就点头。
续航
5
88度电池,正常跑个三四百公里还是比较轻松的,像节假日、周末回老家、出去玩,高速上D档油门踩到底也就最高跑105时速,比较省电,现在新车跑个400公里轻轻松松,甚至都不会跑没电才充电,跑个300公里就想去服务区休息了。 像平时拉货工作,满载也能跑350公里这样子,但是没有跑到没电过,一般都够我市区跑了。
外观
5
长安凯程V919的外观就是方方正正的,很像那种依维柯的面包车,就是车头有点短,车厢更长一点,车头短的好处就是视野好,而且比较灵活,一般转弯变道根本不用担心前面,我感觉转弯半径都比较小。
内饰
5
内饰比较简单,座椅就是那种方方正正的座椅,不存在腰托什么的,就像板凳一样的方正。但是座椅比较大,像我165cm的身高可以很好的拖住大腿,坐着比较宽敞。像后面两排的座椅坐着比较宽敞,而且坐垫也比较厚,也挺不错的。
性价比
5
电车主打就是便宜呀,用车成本很低,还不用保养,平时也就加加玻璃水,空调滤芯我都没管过,只要电瓶有电就行,真省钱这车,再也不用省空调钱了,而且别看车大,空间制冷很给力,一会车厢里就凉快了。
智能化
4
这车就是缺个自适应巡航,跑长途不够省心,需要时刻控制方向盘和油门,而且油门一直踩到底,比较费劲,跑长途还是挺累的。 我喜欢它的透明底盘,可以真真切切看到车的位置,像开个上帝视角一样,不用担心夜晚和窄路开车。
VR视角看口碑
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常年跑乡镇货运拉杂货,日常用车真心省心。
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载人拉货城乡跑,底盘扎实不发飘。
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