25万预算选极氪7X，家用、海边自驾两不误

极氪7X 2026款 103kWh 后驱MAX版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

腿环和

极氪7X 2026款 103kWh 后驱MAX版认证

2026-09-29 首次发表

1300km

行驶里程
15.2kWh

春秋电耗
680公里

春秋续航
24.98万

裸车购买价
2026-09

购买时间
汕头

购买地点

最满意

25万左右的预算，选极氪7X这车一个是觉得103度的大电池，加上900V快充，续航就算打折也问题不大，另一个是试驾的时候感觉这个车底盘调教确实不错，动力也足，果断买了。提车到现在，实际体验比预期还好——续航扎实、驾驶感在线，空间带来的舒适度也让我和家人都挺满意，总体觉得这钱花得值。

最不满意

也有两个地方要吐槽：一是部分车机设置嵌套比较深，有些功能要在三级菜单里才能找到，建议官方后续OTA优化下菜单逻辑；二是汕头靠海，空气湿度大，车门缝隙容易积灰积水，平时要多注意清洁养护，不然时间久了怕影响密封条寿命。

空间

5

超过两米九的轴距，加上比较高的空间利用率，前后排乘坐感受都挺宽敞。后排满载三个一米七八的成人也不挤。后备箱也能装，上周一家人去南澳岛露营，帐篷、折叠桌椅、一堆食物塞进去还有富余。作为家用主力车完全够用。

驾驶感受

5

底盘整体性很强，开起来不松散，有德系车的扎实感。电门输出线性柔和，不会出现猛窜的情况，很适合城市通勤，家人乘坐也不易晕车。经常跑东海岸海边道路，遇到海风横风，车身姿态稳得住，不会发飘；跑南澳环岛公路，弯道多，过弯侧倾抑制到位，信心很足。加速很猛，后驱版路上想超个车没压力，超车变道干脆利落，开起来很从容。

续航

5

提车以来，基本全程空调，龙湖往返金平日常通勤，市区加快速路综合路况，实际续航可以跑到680km出头，对这么大一台SUV来说很优秀。加上900V高压快充，补能速度很快，目前续航基本无忧。汕头冬天不冷，届时续航应该也不发愁。

外观

5

简约运动的中型SUV造型，线条干净利落，没有过多浮夸设计，属于耐看型。无框车门是最大亮点，关门时的质感很高级，夜间灯光点亮后辨识度很高。在汕头街头开这车回头率不错，不管是龙湖商圈出行，还是跑南澳岛海边自驾，风格都很适配，随手一拍都很出片。

内饰

5

内饰大面积软质包覆，做工扎实，常碰到的地方手感不错，刚提车的时候车内异味很小，基本闻不到，这点还挺好，不过因为有小孩子，还是放置了3天，前排座椅通风加热都有，加热还没用上，座椅通风最近天天用，确实舒服，后背再也不被汗浸湿了。

性价比

5

买之前横向对比了一圈：同价位的车里，要么配置没有7X高，要么底盘不行，要么续航不够长，有的甚至连800V快充都没有。能满足我"既要续航、又要底盘、还要空间配置"这些要求的，也就7X了。26万出头落地，感觉挺值的，30万内想买一辆家用纯电SUV，感觉这车还挺值得推荐的。

智能化

4

车机流畅度没得说，芯片性能过剩，导航、音乐多任务切换不卡顿，用了快一个月没出现过死机或者卡顿的情况。语音识别也很好用，开窗、调空调、设导航基本都能一次识别成功，带一点潮汕口音的普通话也能听懂，这点对家里长辈很友好。UI界面逻辑还算清晰，常用的功能都放在了首页卡片上，就是部分设置藏得比较深，前面也吐槽过了。手机APP远程控制是我每天都会用的，出门前提前十分钟远程打开空调，上车就是凉快的，在汕头这种高温天真的能提升幸福感。还能实时查看车辆位置、电量，偶尔把车借给朋友开也能心里有数。高速辅助驾驶是我用得最多的功能：高速上开ACC加车道居中，方向稳得很，跟车加减速线性，不会突然急刹或者猛加速，长途能省不少精力。上周跑了一趟珠三角，来回五百多公里，辅助驾驶承担了大部分的高速路段，到目的地人没那么疲惫，这是油车给不了的体验。城区智能辅助风格偏保守，不会冒进加塞，遇到行人和电动车会主动礼让，对新手和家庭用户来说反而更安心。我本身开车比较稳，这种保守调校正合我意，对我来说够用了。