帝都提车高配追光S驾驶体验
岚图追光S 2026款 四激光四驱Ultra+
2026-09-29 首次发表
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380km行驶里程
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17.2kWh春秋电耗
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580公里春秋续航
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27.39万裸车购买价
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2026-09购买时间
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北京购买地点
最满意
2026年9月在北京大兴国际汽车小镇交付中心提的追光S Ultra+,黑外米白内。到现在开了三百多公里,其中辅助驾驶就跑了三百公里左右,基本出门就让它开。最满意就是华为智驾和这套米白内饰。北京环路和高速上,跟车、变道都挺稳,堵车不用一直踩,脚轻松不少。米白内饰坐进去亮堂,显高级,朋友上车都夸。
最不满意
黑色车漆太不耐脏,北京灰大,洗完没两天就一层土,白洗。米白内饰好看但得小心,穿深色裤子上下车容易留印,得勤擦,好看和耐脏只能选一个。车大,老城区窄路和商场停车有点压力,靠360慢慢挪,新手得多练。其他还没发现大毛病,毕竟才跑三百多,等开久了再补充。
空间
4
空间很大,后排腿能伸直,地台平,坐三个人不挤。爸妈坐后面说宽敞,带娃装安全座椅也够。后备箱能放几个行李箱,日常购物、短途出游完全够用,但盖板下面下沉空间不深,零碎不好藏。车内小储物格一般,手机钥匙多了有点乱,整体家用完全够。
驾驶感受
5
动力很足,电门跟脚,起步不窜,超车有底气。底盘扎实,过减速带干脆,隔音好,车里安静。方向盘轻,指向准,开起来不像大车,但停车还是得小心。高速上很稳,不飘,家里人坐后排说稳,不晕,整体偏舒适,长途也不累。
续航
4
提车不久,主要在市区和环线跑,电耗在预期内,开空调也不离谱。家里有桩,谷电便宜,日常代步一周充一次够用。表显续航比较实在,不会突然掉一大截。长途还没跑,等以后试试再补充。目前看续航挺实在,没焦虑。
外观
5
作为追光S车主,非常喜欢这台车的外观。鲲鹏展翼前脸辨识度很高,浅澜光序大灯点亮瞬间氛围感十足。5米多长的车身,低趴溜背姿态,肌肉感十足,自带强大气场,霸气但不浮夸。流畅的曲面车身加上21寸轮毂、无框车门,把轿跑的动感和SUV的大气融合得恰到好处,贴完哑光的车衣更是质感十足。不管静止停放还是在路上行驶,光影落在车身上特别好看,每次下车都忍不住回头多看两眼。
内饰
5
米白内饰是亮点,坐进去通透,不压抑,显高级。座椅舒服,支撑不错,开久了不累,摸着质感也好。中控屏清晰,语音控制导航、音乐、空调方便,不用低头点。氛围灯晚上挺有感觉,不刺眼。就是米白怕脏,得勤打理,但为了颜值也值了。
性价比
5
Ultra+配置基本拉满,智驾、四驱、舒适配置都给了,不用后期加装。同价位看了一圈,能把智驾做到这么成熟、空间又大的,真不多。虽然有点小毛病,但钱花得值,目前不后悔,后续再补充长测感受。整体来说,这台车对得起这个价。
智能化
5
智能化真没得挑,辅助驾驶跑了三百公里,北京环线和高速基本都让它开,跟车加减速平顺,变道也干脆,堵车时省心。自动泊车好用,窄车位比我停得快。车机鸿蒙流畅,语音识别准,应用也够用。复杂路口还是自己接管,毕竟是辅助,不敢完全撒手,但日常通勤确实轻松很多。
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