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女生首提极狐T1空间大，性价比爽
极狐贝塔T1 2025款 425 PRO
2026-10-08 首次发表
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12318km行驶里程
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10.0kWh春秋电耗
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425公里春秋续航
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6.68万裸车购买价
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2026-03购买时间
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广安购买地点
最满意
跑了一段时间我的真实感受，很满意的是它的外观不错，后排空间很大;外观看起感觉小，但是真的它很装得，家庭代步车值得给大家推荐。
最不满意
电车来说，它的智驾感觉弱点，但是只有几万块。还有驾驶操控性我感觉开着不是说很舒服，我女司机说不出来这种感觉。还有悬架不是独立悬架，有点硬硬得。
空间
5
车子看起不大，2770mm轴距真的惊喜，空间远超同级别小车。我165cm，前排调整好坐姿，后排腿部还有很宽裕的余量，朋友180坐后排也不顶腿。全车32处储物格，放包包、雨伞、化妆品、水杯都有地方。后备箱常规459L，周末买大件、露营装备轻松装；后排放倒扩容到1352L，前排座椅还能一键放平，出门短途休息直接当床，下沉隐藏储物格放杂物，特别实用。一家人出门出行，满载5人也不会觉得挤，这是我最喜欢的一点。
驾驶感受
4
转向很轻，一只手就能轻松打方向。底盘调校偏向舒适，路面颠簸有点硬，过减速带不会生硬弹跳。离地间隙不错，小区坑洼路段不用担心剐底盘。车身灵活，掉头、转弯半径小，市区代步、穿梭小巷很好开。
续航
5
我选CLTC425km版本，日常上下班通勤，一周充一次电就够。市区正常开，续航达成率不错，没有严重虚标。支持快充，30%-80%很快就能补能，逛街喝杯咖啡就能把电补上。热泵空调很省电，冬天开暖气续航掉得不会特别夸张，日常代步完全没有续航焦虑。
外观
5
外观简约干净，线条柔和，没有笨重感，颜色很多种，女生一眼会喜欢。封闭式前脸，贯穿大灯，简约耐看，双拼车顶设计，停在哪里颜值在线。车身尺寸小巧，城市穿梭、小区停车很简单，不会像大SUV那样难停车。
内饰
4
环抱式座舱，内饰简约清爽，没有过多繁杂按键。软质材料包裹，触感不错。中控大屏简洁，界面好上手，没有复杂按键，车内气味不大，提车简单通风就可以。座椅填充物柔软，长时间坐着不容易腰酸，内饰还是好看。
性价比
5
预算有限，对比好几款新能源之后，极狐T1觉得不错，落地价格亲民，电车日常用车成本极低，家充每公里几分钱，不用再心疼油费。花几万块，就能拿到大空间、全套智能配置，电池还有质保。对比同级别车型，不管是空间还是配置，都更有优势，作为第一台车，性价比这块真的没话说。
智能化
4
几万块的车子智能化确实差些，我感觉也正常，我对车子要求不是很高，正常工作代步用，复杂的功能我一个女生也用不上。
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