最满意

拿驾照的第25天就买了人生第一辆车！我在对比了很多A0级别的汽车，以后最后选定了QQ3。整车最满意的地方就是驾驶体验和空间大小，试驾的时候很明显体验到前后独立悬架，让车身跑起来非常稳定，避震效果也相对于其他的车辆明显更好。因为是新手，所以对整体车辆的操控性非常看重。提车到现在我一共跑了500公里，去了两三个城市。高架高速县道城区都跑过了，跑起来都没有压力，高速和高架在运动模式下提速非常快，轻松超车完全没问题。县道路面不那么平整，跑起来也很稳定。城区红绿灯比较多，油门和刹车踩起来也都比较平缓，不会出现很快的提速或者急刹车的情况，整体的驾驶体验是非常友好的。 再就是车内空间大小，我身高1.58米，我后排的位置对于我来说可以放下，大概三到四个拳头。带上了4个人坐在车辆上，也没有人反馈说觉得拥挤。特别是在车身外观做到比较小巧的情况下，后备箱的空间也比较大，这个确实是让人比较惊喜的。

最不满意

整车对比下来，最不满意的地方，一个是音响，一个是隔音。但这个是A0级别车辆的通病，因为价格确在这里，肯定有短板。对比音响的部分确实低音高音不是那么饱满，车速在130以上的时候风燥比较大，本来就是做城区代步和偶尔高速的，他的主打就是好开和驾驶性能好，这两个缺点我个人来说完全可以接受的。

空间

5

这辆车的空间确实很让人惊喜，以我的身高在后排乘坐可以明显看得到车辆整体空间有富余。 包括后备箱的容量其实也不小，我车内是放了水，仍然还有大量空间。所以我老跟朋友讲我的车看着小其实空间很大。 车辆的后排可以全部放倒，铺上床垫作为午休床开始用，但我暂时还没有这个需求。 包括后面我在探索车辆的时候发现后排的底部有大量的储物格，商城里面也可以购买专用的抽屉作为配套储物空间，对于这个价格的车辆来说，其实已经非常优越了。

驾驶感受

5

方向盘轻重

他应该是有转向辅助，方向盘整体感受很轻，不会对女生来讲比较吃力，操纵性整体就更加不错了。

刹车灵敏性

刹车踏板的反应速度也很灵敏，一般我在驾驶的时候会提前个20米就轻踩刹车，直到停住车辆都不会出现急刹或者是很明显的顿挫感，我觉得这个对于乘坐的人员来说是比较舒适的，到现在为止做过我车的人有接近10个，没有任何一个人跟我反映说有头晕想吐的情况，也没有任何的不适感。

跑高速

跑高速的时候那天跑到了130，电车跑这个速度续航确实会掉得比较快，但是它的动力也是不错的，轻松超车不在话下。在130的时候车辆有点飘，把车速降到110的时候就完全不会有这种感受了，整体来说，对于这个价位的车辆，我认为底盘还是比较稳的，已经算是很出色的表现了。

续航

5

这个车辆续航我认为还是比较不错的，没有出现电池虚标的情况。现在是秋天，我一般只会在启动时开一点空调，开一会儿之后就会把空调关闭掉。同时我一直开着哨兵模式，到现在为止420的CLTC，所有路况我都跑了，到现在为止电耗11.6，我的动态续航可以做到382公里。

充电时间

再一个值得说的就是充电速度，很快。我到现在为止充电了两次，我是跑到大概30%去充电，充到80%只需要16分钟。直到我充满到，整个充电时间也不会超过50分钟，需要长途一点用车的时候，这个充电速度是很方便的。

外观

5

当时买车前最看中的就是这个云米粉的车身外观！直到去门店看到的车身外观后，再去对比的整车性能，更加爱了！！试驾以后马上就敲定了这一辆车。当时车辆停在展厅的时候，就觉得他后视镜的拼接色造型非常的像小熊猫，我到时候还要再去贴一个悬浮顶，整体会更加可爱。

内饰

5

我选的是蓝白色内饰！我对比了其他的纯黑内饰和丛林绿的内饰，蓝白的内饰是最有质感的。夸张到我的朋友跟我讲说整体的内饰质感真的不像是一辆10内可以搞定的车，甚至可以对标12.13的车辆了，真的很漂亮！请大家直接看图欣赏！

性价比

5

我购车时有消费券补贴，420分享版➕L2整车落地8.3不到，车辆前排全有座椅加热主驾驶还带座椅通风。这个价格买到液冷电池➕前后独立悬架真的没得讲。综合我整体的驾驶体验以及朋友的乘坐体验和反馈来讲，这个车辆真的很超值，他的道路偏离预警和后方来车的辅助预警，还自带540全景影像，对于新手不认识男生还是女生来讲也是非常友好的。 包括购车时对比的金融方案，5年3，每个月还1k，在同级别的车辆里面，他已经是非常优秀的存在了。

智能化

3

我给自己在中控台的下方加了U盘，已经可以开始使用哨兵模式了，一开始有点过于灵敏了，后来把灵敏度调到低以后，提示就不会那么多了，这个还是挺好用的。 其他的智能驾驶，我就只使用了自动泊车，虽然不是速度很慢，但是我对比了其他车辆，他在泊车的时候是比较平缓的，不会出现急油和急刹车的情况，这个对于新手来说真的很好用！