八千七公里来说下车目前的体验

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MrSean8668

岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版认证

2026-10-22 首次发表

8700km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
18.0kWh

春秋电耗
259公里

春秋续航
24.99万

裸车购买价
2026-05

购买时间
宜昌

购买地点

最满意

5月9日我在宜昌把车提出来。辰星灰，座椅紫色。我三十六，自己干，车用来见客户、上下班，周末跟我媳妇出去转转。家在西陵区，客户多在沿江和夷陵，一天来回三四十公里。夏天空调我挂二十四度，四五天回小区充一次。地库口那道坎，我在坡下就把车放低，灯箱搬完我再把车升回去，不用踮脚。8月16日去兴山，电掉下去以后车还是能往上走，坡上我没发虚。9月27日去长阳，我媳妇把副驾腿托撑开，靠背往后，她说比坐直着强。我在路上超货车，电门踩深一点就过去了，官方零百四秒九，我没拿去跟别人比，跟在货车后面我心里有数。夜里十一点后我才插上，上限我设在百分之八十，第二天出发还在七成多，我直接去夷陵区毫无压力。

最不满意

第一点，9月27日从长阳往回开，我媳妇腿托还撑着，她说要坐直。我喊“副驾坐直”，座椅没动。我又喊了一遍，还是没动。我把车停在路边空地，伸手到中控屏上把靠背点回去。屏上那个座椅图很小，我点了两次才点中，耽误了两三分钟。她坐在副驾够不着那一块，看着我点。空地上有车经过，她先把腿托收了，靠背还是我点的。这句话我后来又试过一次，还是得停车点屏。第二点，8月16日电量掉到百分之二十八，发动机自己起来了。我正跟夷陵一个客户打电话，听筒里有一阵嗡声，对方问我是不是在工地，那头还停了两秒。我把车速收到六十，电话换到右耳，窗留了一条缝，风灌进来，我又把缝关小一点，话说完才关上。电话挂了发动机还在转，客户又打回来，我找了块宽地方停下才说完。坡还没下完，那声音就一直在，油味我没闻到。

空间

5

后排：我一米七六，驾驶座调好，我自己坐到后排，膝盖离前座还有一拳，头不顶棚。地台中间是平的。9月27日我媳妇她妈坐后排，右后门我开到最大，门槛她自己迈。她说腰那边有支撑，脚不用叉开。中间安全带她找了一下，我回头给她扣上。她下车我在旁边扶了一把，她说不用。后排杯架放了她自己的水杯，没洒。后排靠背我电动往后调过一截，到不了躺平。后备箱：两个登机箱平放，盖子还能盖上，我按了按，衣服没被压住。8月16日相机包和折叠灯放在座椅上，衣服在箱子里。没有下沉那一层，雨伞和一根充电线塞在侧袋，线头掉出来，我塞回去两次。尾门按键才开，高度我设过，地库里没顶到管线。

驾驶感受

5

高低和软硬都能调。地库坡我先放低再进去，出来再升，升的那几秒我在坡下等。兴山那种水泥路，我把软硬放到偏软，过坑是一下一下的，车身不连着晃。城里我没把电门踩到底，脚松开以后速度自己往下掉，我还是把脚放在刹车上。车宽，窄路我换成双手，两侧镜子来回看。直路跑的顺，掉头我还是得前后挪两次。刹车前头一截偏软，路口我多留了一辆车的距离。出地库上坡，我等它抬完再给电，没抬到位我不踩。5月底那场雨，积水我不加速，慢慢碾过去。方向盘我觉得不轻，挪车位我才用双手。运动模式我试过一次，起步窜，城里我改回舒适，回收放在中间。并线我先看镜子再看肩，后车没过去之前我不打方向。

续航

4

市区：电池四十五度，标称纯电两百五十九公里。伍家岗到夷陵来回，夏天开空调，我四五天充一次。6月21日去当阳，出发百分之九十一，到了百分之五十八，当天开回来，夜里家充插上。电耗我没一趟一趟记，市区我估摸十七八度一百公里。充电口在左后，车位靠墙时枪口别着，我把车往外挪半步再插。家充一晚上能到我设的百分之八十，充满要几个小时我没掐表。当阳当天回来进小区还剩百分之二十五，我没在外面补。出远门：8月16日去兴山，百分之九十六出发，到县城百分之二十八，发动机起来。

外观

4

优点：辰星灰白天不扎眼。雨后车身一层水膜，灰倒看不出来。晚上我在地库认车，看的是灯，不是漆。解锁的时候前脸灯带会亮一下，我媳妇说这下顺眼。车侧线条长，停在西陵区路边，我远看认得出是自己的。紫色座椅从窗外能看见一点，她说有人会多看一眼。我用手摸过车漆，没有颗粒。缺点：车偏宽。西陵区老小区那条巷，镜子离墙近，我下过一次车去看。菜市场口转弯，A柱挡过一辆电动车，我探头才过去。雨天我开了后雨刮，后挡清楚了，后视镜上的水我用手指抹掉。洗完门把手有一圈水痕，我拿干巾抹了两下。灰色停在一排白车中间，远看发暗

内饰

5

首先，紫色白天坐着不闷，夜里氛围灯一开颜色就跳。门板上有一道浅印，我用干巾抹过，印淡了，没全去掉。新车头几天有一点皮子味，我开窗散了两天，后来淡了。然后，中控就中间一块屏，我停车才划。前挡上的抬头显示能看导航箭头，我在路上少低头。冰箱大概七升，9月27日我放了一瓶水和她带的水果盒，到了长阳拿出来是凉的。还有，前排通风、加热、按摩我都用过。夏天通风开到二档，后背是干的，风不大。220伏我给笔记本插过，在车里改过一版方案，屏幕没黑。方向盘加热我在兴山早上开过，手是暖的。

性价比

5

我留下这台，是因为山路要四驱，地库要能升降，两件事我都碰到了。市区用电，出远门烧油，油钱我自己出，兴山那种坡我不想半路找桩。电费我按月看账单，夏天多一点，油只在出宜昌才加。车白天在外面停的时间长，中午我会回到车里坐一会儿，空调开着改方案。10月12日那次没锁上让我多跑一趟。样品和灯每周都进后备箱，座椅她长途能躺，冰箱里的水是凉的。客户问我这车怎么样，我就说宜昌城里用电，出了城再烧油，具体升数我没背。钱花在我手碰得到的地方，我就按这个用。

智能化

5

1、9月6日我从宜昌上沪渝去荆州，开了辅助驾驶。出发百分之八十，到荆州百分之四十六。手一直搭在方向盘上，它自己跟车、打灯、变道。有车加塞，它让了一下，我的手没离开。前车减速的时候它先收了一脚，我的脚也跟着放上去。下匝道我自己接过来，不交给它。荆州回来进宜昌城区，车多，我把辅助驾驶关了，自己跟。 2、点军那段标线被车压得看不清，我没开辅助驾驶，自己开。语音我喊“导航到点军”，它听成了枝江，路线划出去了。我改口只说“点军”两个字，这次对了，我还是在屏上看了一眼。