一台可油可电的310max车主的用车体验

日产NX8 2026款增程 310 Max 购车经销商：武汉裕信来自：汽车之家Android版

绵阳车友2832295

日产NX8 2026款增程 310 Max认证

2026-10-23 首次发表

1800km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
15.0kWh

春秋电耗
240公里

春秋续航
16.99万

裸车购买价
2026-10

购买时间
武汉

购买地点

最满意

最让我满意的就是没有里程焦虑。市区通勤上下班用纯电，长途远行用油，上班通勤每天也就是35公里，310公里的纯电续航一周充1次就够。节假日出行，看着高速服务区充电桩排长队，我直接去加油就行了，心里也是很庆幸当初选了增程。日产的大沙发早有耳闻，NX8这套AI零压云毯座椅还是超出预期，坐垫宽度够，大腿前半段被托得实实在在，腰部的支撑也不是硬顶那种。家里人给NX8最好的评价就是这套座椅的舒适度，后排靠背能调到133度，父母上车往后一躺，说比沙发还舒服。而且NX8还有防晕车模式，家里人坐着舒适才是好车。

最不满意

车机应用软件不够丰富，能装的App不多，希望后续OTA多开放一些。语音助手偶尔会听错指令，关键词的触发有时候需要精准才能触发。后排座椅放倒后和后备箱不是完全纯平，有个小坡度，对于想在后排露营的车友们来说不太友好。A柱有点大，左转盲区比家里以前那台车车大一点，有时候看后面有没有车还得伸一下身子。高速上风噪比市区明显一些，特别是110码往上就更加明显了一些，需要音乐大一点盖住才会好一点。

空间

5

空间是NX8最拿得出来的东西了吧，轴距2917㎜，车子比奇骏还要大一些。我身高175cm，体重68kg，把驾驶位调到常规的驾驶位置，头顶到车顶还有1拳半，不会压抑。再坐到第二排去，膝盖离前排靠背差不多3拳，放倒第二排座椅到133度，座椅可以到一个很舒服的躺平状态。第二排过道是平的，没有凸起的那种，中间坐人不需要岔腿，乘坐的舒适度也提高了很多。后备箱常规容积700多升，还有下沉式储物格放零碎。第二排不坐人的情况话，座椅靠背还能调节到直一点，后备箱东西就可以放更多，前段时间帮朋友搬家，后备箱放了4个22寸的行李箱，还有3个书包和一些小袋子全塞进去，后备箱尾门都能轻松关上富。车门门板储物格又深又宽，一个车门板放2瓶500ml的矿泉水很容易。

驾驶感受

4

城区起步轻快，一脚下去，电机响应几乎没有延迟，0到60码干脆利落，动力输出线性不窜头，跟车特别轻松。国道上800到100码再加速依然有余力，踩下去动力接着来，超车还是比较轻松的。高速顶着120码巡航车身挺稳的，也不飘。底盘调校偏厚重舒适一些，过减速带，传到座椅上的震动很轻微，坑洼路面和路面接缝过滤得不错，不会一路很颠。增程器介入几乎感觉不到，转向力度适中，这么大的车市区掉头也很方便轻快。

续航

5

纯电可以跑310公里，在市区的话实际达成率大概8-8.5折，市区走走停停开着空调，表显电耗15度左右，国道匀速八十码最低16度出头。高速顶着120码会涨到19-20度。家里有充电桩，4毛3一度电，晚上充满也就是20来块钱不到，平摊下来用纯电每公里不到1毛钱。日常通勤来回35公里左右，一周充1次电完全够用。长途才是增程的优势，满油满电综合续航1000公里，带全家出去旅游过，跑三百多公里小长途，全程空调没关，到地方油耗6升出头。

外观

4

NX8是属于耐看型，不张扬但有分量。车头宽大低趴，贯穿式星环灯晚上点亮后辨识度很高，车灯解锁有流水效果。车漆厚度还行，被小石子崩过2次都没见底漆。选的是黑色，大太阳底下有深邃质感。整体来说这车外观不靠花哨取胜，靠的是比例协调，越看越顺眼。

内饰

5

内饰是温馨家用路线，大面积软包手感很不错，缝线也挺工整的，中控台布局规整也好上手。我选的是黑色内饰，图省心，耐脏。新车提回来几乎没有异味，第二天就带孩子出去玩了一天，不用专门晒太阳晒味道。打孔的真皮座椅透气性好，夏天开长途后背不会闷出汗，加上也有通风功能，这个对于夏天很友好。256色氛围灯晚上亮起来暖洋洋的，氛围感一下就出来了。

性价比

5

算上补贴那些16.5万落地的中大型增程SUV，可油可电，空间大，坐着还舒服，配置都挺不错的，比同价位纯电更实用。日产售后网点多，走到哪都方便保养，首任车主电池终身质保，是大厂给的底气。日常通勤就用电，用车成本极低，一公里1毛钱不到就够了，只有出远门旅游才考虑用电，这样也没有续航焦虑。裸车价169900元，优惠了5000，老车主3000，国补15000元，积分1500元，不算旧车价16.5差不多能落地。这个价格能落地我刚开始是没想到的，抵扣了一台老油车，实际上也就是出几万块钱，省下来的油费几年也就够了，我个人认为这个价格性价比确实是比较高的。

智能化

4

语音助手小尼挺好用的，喊一下就能打开导航，说调整温度就能开空调，说一下窗户来多少比例动动嘴就行，响应是挺快的。辅助驾驶在高架和高速上跟车，车道保持都很稳，我一般是设置的最远距离，保证安全，跑长途能省不少精力，堵车时好用。我老婆喜欢用自动泊车功能，她现在停车基本靠它，一把进库比她开得好。8295P芯片加双15.6英寸大屏，用下来挺流畅，目前没有死机卡顿过。360全景影像，座椅通风加热按摩这些都有，入门即满配不算夸张。手机远程控车也很实用，温度高的时候提前开空调，上车就很舒服了。