最满意

当初选车的时候对比了好多车型，要么内饰塑料感强，要么配置寒酸。N8L坐进去的第一感觉就是高级，手能摸到的地方都是软的，NAPPA真皮、麂皮顶棚、木纹饰板，用料特别扎实，完全不像三十多万的车。而且旗舰型该有的配置都有了，电吸门、空气悬架、后排娱乐屏、座椅按摩，应有尽有，不用后期再加装，一步到位。

最不满意

这个颜色车漆有点不耐脏，洗完车第二天就落一层灰，看起来就没那么亮了。然后智驾在高速没有什么问题，城区就不怎么智能了，变道犹豫，或者不及时，反正我很少使用城区的智驾。

空间

5

大六座的布局，每个座位都很宽敞。第一排就不用说了，各种调节，怎么舒服怎么来。第二排是独立座椅，带扶手，能躺能坐，还有腿托，坐上去跟头等舱似的。第三排也不是摆设，成年人坐进去完全没问题，头部和腿部都有富余，不会像有些六座车第三排只能坐小孩。

空间设计亮点

这个小桌板放零食或者放平板电脑也是比较合适的，承载力比较好，没有来回晃动的感觉

后备厢容积

后备箱空间也够，平时放婴儿车、购物袋都没问题，放倒第三排的话，空间更大，搬个大件家具都能装。

驾驶感受

4

开起来很平顺，动力输出线性，不会有突兀的感觉，坐的人不容易晕车。定眩防晕车系统确实有用，家里人以前坐电车容易晕，坐这台车就没说过晕。悬架调得很舒服，过减速带的时候咚咚两声就过去了，没有多余的弹跳。高速行驶的时候车身很稳，隔音效果好，风噪胎噪都很小，车内很安静，开着坐着都很享受。

续航

5

平时市区代步纯电开，4天充一次电就行，电费很便宜，比加油省太多了。跑长途的话，综合续航可以超过1200公里的，不用频繁补能，很省心。混动模式油耗也不高，大概六个多，对于这么大的SUV来说已经很优秀了。而且闪充速度快，应急补能很方便，不用担心没电了耽误事。

外观

5

外观很大气稳重，属于比较耐看的类型，不会花里胡哨的。整车线条很舒展，比例协调，五米二的车长看起来很有气场，但又不会显得很臃肿。轮毂是选装了六叶草轮毂，我感觉这个款式比较有城市SUV的气质。

内饰

5

配色很高级，很有温馨的感觉，又耐脏。座椅是NAPPA真皮的，皮质细腻，填充物软硬适中，支撑性好，坐久了也不累。中控的设计很简洁，按键很少，大部分功能都在屏幕里，看起来很整洁。做工也很精细，缝隙均匀，没有廉价的塑料感，整体豪华感拉满。

性价比

5

还行吧，我也是对比同价位的豪华品牌SUV，要么是五座，要么配置低得可怜，内饰更是没法比。而且这台车的舒适性、豪华感都不差，家用商用都合适，面子里子都有，性价比很高。

智能化

4

辅助驾驶功能很全，自适应巡航、车道保持、主动刹车这些都有，高速上用着很省心。360度全景影像很清晰，还有透明底盘，停车的时候能看到车底的情况，很方便。车机系统功能丰富，导航、音乐、视频都有，还能下载APP，流畅度也不错。语音控制很灵敏，开车的时候操作很方便。