新车好评

最满意的地方其实挺多的，但要说排第一的还得是这套四驱系统带来的底气。我试驾那天特意让销售带我去了一段烂路，不是那种特别极端的越野路段，就是城郊那种坑坑洼洼的碎石土路，前几天下过雨还有点泥。我本来对这种方盒子造型的承载式SUV没抱太大期望，结果开上去之后底盘那种整的感觉挺出乎意料的，悬挂把颠簸过滤得比较干脆，没有那种松散晃悠的感觉，方向盘回馈也不模糊，能感觉到车轮在干什么。我老婆坐后排说比她想象中稳当，孩子在后座安全座椅里也没闹腾。平时在城里开两驱模式就够用了，但有了四驱心里踏实，万一回老家赶上雨天泥路或者冬天积雪，至少不用提心吊胆。另外一点让我挺舒服的是这车开起来不像看起来那么笨，方盒子造型风阻肯定大，但市区里变道超车挺利索，电机响应快，踩下去就有，没有拖泥带水的感觉。

新车槽点

最不满意的地方也有，但不算什么大毛病。一个是内饰有些细节地方的塑料件摸上去还是硬邦邦的，跟外观那种硬派气质倒是统一，但手肘靠上去稍微有点硌。另一个是车机刚启动那会儿反应稍微慢半拍，得等个几秒钟才能流畅操作，不过用起来之后倒没再卡过。别的暂时没发现什么让我皱眉头的问题，毕竟只是试驾，深度体验谈不上，但就这半天开下来整体是满意的。

空间

5

空间是我最看重的点之一，毕竟家里有娃有老人，后排不能憋屈。我身高一米七八，前排调好坐姿之后坐到后排，膝盖离前座还有两拳多的距离，头顶就更不用说了，方盒子造型头部空间富裕得很。后排地板是纯平的，中间坐人脚底下不别扭。后备箱开口大、地台低，拿取东西方便，销售演示了一下后排座椅放倒，放倒之后基本上是个平面，铺个垫子就能躺人，我琢磨着以后带孩子出去露营不用搭帐篷了。

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

V27这个方盒子造型属于那种第一眼觉得硬朗、看久了还挺耐看的类型。前脸那个圆形大灯有点复古味道，配上粗壮的前保险杠和黑色轮眉，看着就结实。侧面线条直来直去，车门把手也是外露的机械式，我老婆说有点像她小时候她爸开的吉普车那种感觉，挺有情怀的。车尾那个外挂小书包不是备胎，是个储物箱，能放点充电线或者湿衣服之类的东西，这个设计挺实用。整体做工接缝比较均匀，漆面摸着也厚实，销售说这车用了不少高强度钢，我敲了敲车门声音挺闷的，心里感觉踏实。不过方盒子造型有个副作用就是高速上风噪会比流线型车大一些，试驾时上了段快速路，时速一百出头的时候A柱附近能听到风声，但开点音乐就盖过去了，不算吵得受不了那种。

内饰

4

价格政策

5

智能化

5