老婆喜欢我也喜欢,越看越喜欢的一台家用车
钛7 2026款 EV 675KM 后驱闪充版
2026-10-30 首次发表
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361km行驶里程
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18.9kWh春秋电耗
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409公里春秋续航
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19.98万裸车购买价
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2026-10购买时间
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遂宁购买地点
最满意
最满意的还是钛7给我的整体感觉,之前只是看网上的图片,觉得外观挺有个性,真正到店试驾之后才发现实车比图片更有吸引力。坐进车里感觉视野很好,开起来也比较轻松。作为平时主要考虑家用代步的人,我买车不追求多么夸张的性能,更看重舒适、实用和日常使用是否方便。钛7这几个方面都挺符合我的想法,尤其是后驱纯电版本,平顺安静,开起来很舒服。钛7的空间表现确实让我比较满意,车身尺寸看着就很有气势,实际坐进去也没有让我失望。前排驾驶位置宽敞,调整好座椅之后视野开阔,坐姿也比较舒服。后排空间同样不错,家里人坐进去不会觉得压抑,腿部有足够的活动空间。平时带家人出去吃饭、购物或者周末短途出游,乘坐和装东西都比较方便。后备厢也挺实用,放行李箱、购物袋或者日常用品都比较轻松。后驱纯电版本开起来给我的第一感觉就是顺。电门响应比较直接,起步轻快,不需要刻意深踩就能跟上城市道路的车流。低速行驶的时候没有传统燃油车那种换挡顿挫,堵车跟车也比较舒服。方向盘手感比较自然,转弯和掉头不会觉得特别费劲。底盘给人的感觉也比较扎实,日常经过一些路面起伏时,车身整体表现比较稳。对于平时上下班、接送家人这种使用场景来说,我觉得很合适。选择纯电版本,主要还是考虑日常使用成本。平时上下班、买菜、接送家人,基本都是城市里的短途出行,纯电用起来确实方便不少。相比经常跑加油站,日常在家或者有条件的时候补电更符合我的用车习惯。续航方面我比较看重实际表现,不会只盯着宣传数据,毕竟天气、空调使用和驾驶习惯都会影响电耗。只要日常通勤能够满足需求,我就觉得很不错。钛7的外观是我喜欢它的重要原因之一。整体造型方方正正,有一种硬朗的感觉,不像普通家用车那么中规中矩。车头看起来比较大气,车身线条也很有力量感,停在路边辨识度挺高。虽然外形比较硬派,但并不会让人觉得过于粗犷,反而有种家用SUV和越野风格结合的感觉。平时开出去也比较有面子,属于越看越顺眼的类型。
最不满意
目前最让我有点介意的就是空调声音的问题。试驾体验过程中发现,开空调的时候有时候会出现类似电流声的异响,声音不算特别大,但坐在车里比较安静的时候还是能听得出来。尤其是刚开始注意到之后,就会不自觉地留意这个声音。希望厂家后续能够优化一下空调系统,毕竟车本身其他方面我都挺满意的,如果这个小问题能解决,整体体验就更好了。
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
智能化
5
VR视角看口碑
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