Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型SUV> RAV4荣放> RAV4荣放 口碑> 2011款 2.4L 手动四驱至臻版
  • 114500
  • 3
快速回复
发表口碑

MAYORSS

RAV4荣放 2011款 2.4L 手动四驱至臻版

2014-02-21 首次发表
  • 80000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 24.98万
    裸车购买价
  • 2010-02
    购买时间
  • 鄂尔多斯
    购买地点

最满意

这车很皮实,前两万公里没有出过一点问题。四驱系统也很实用,相对于这个价位的SUV来说,RAV4的越野能力可以说很强大,上台阶什么的就不说了,曾经在老家的一个有约20度坡有着各种坑和石头的破土路上,毫无压力的通过!

最不满意

坑爹的内饰啊,两个字,灰暗!除了门板扶手处有点算是填充了软质材料的皮质(是不是真皮还一说),其他完全是由硬塑料什么的组成的,手感极差!看着根本不像二十多万的车,比起13款差太多了。

空间
4

1、乘坐空间算是很大了,毕竟这只是入门级SUV,我180的个子坐前排头顶约有两三指的距离,后排头部空间稍大,腿部约有将近两拳,很舒适。后排做三个正常体型的人完全没有问题,不会很拥挤。唯一让我比较纠结的就是驾驶席上我的右腿膝盖会卡在中控左边上,很难受。2、储物空间也没有让人失望,手套箱有上下两部分,上部分能放不少零碎东西,下半部分也很大,一些资料还有大一点的东西也都能放进去,还有锁,很方便。扶手箱也是两层,上层放手机钱包香烟都放的下,下半部分很深,能放不少东西。门板两侧前门三瓶水差不多,后门么,喝一瓶就够了,放那么多干嘛~3、后备箱,真心没得说,很大,和普拉多虽然比不了,但也能拉不少东西,里边还曾经放过桌子。。。自家做建材生意,放些货物也完全够用。

驾驶感受
4

2.4自然吸气的发动机还是挺给力的,油门深踩一些动力也很是不错,市内超车完全足够用~我还年轻,,开车比较冲动。。。高速上稍稍有些乏力,但是踩到底还是可以的。就是有遇到过在一个速度上跑一些时间会出现踩油门不加速的状况,应该是变速箱的机理有些不合理吧……

操控
3

指向性,真的是没啥可说的,不清晰,真心不清晰,如果方向盘转动角度小点,车是一点反应都没有。不过本身这车就不讲究操控,又是半越野的家伙,也没有什么不满意的。路感也算是中庸,没有很敏感,但也有些过滤。过个减速带什么还可以,不过如果路稍稍差点,总有左摇右晃的感觉。

油耗
4

2.4的自然吸气发动机,综合油耗11个还能说什么呢,毕竟是大部分在市区里跑。总的来说这车还是很省油的,当然这有很一部分要归功于那个动不动就上高档位的变速箱。

舒适性
3

还不错吧,前排座椅加热,加热速度很快。这车是11款的最高配了,不过只有驾驶位是电动座椅,副驾驶上没有感觉怎么都说不过去吧。自动左右空调,座椅也还算柔软,包裹性不太强(我确实不喜欢那种把自己包起来的座椅,有种被绑架的感觉。。。)后排也还不错。唯一让我不能理解的就是:为什么没有后排空调!!!老妈坐在后排总是不能很快的享受到空调的效果。

外观
4

俩字:中庸,不难看,也没什么亮点。小书包我还是比较喜欢的。珍珠白也看的过去,别人都说这是二奶车,我真心没什么感觉。不过多样化的拉花确实为这个车添彩很多,也算是额外的收获吧。

内饰
2

差,硬塑料,万恶的硬塑料,你用硬塑料也就算了,灰黑的节奏我真心不能接受。仪表盘中规中矩,没什么拉下的。DVD是后装的,用了三千多就搞定,不知道是谁给丰田的勇气,多一个导航就多两万!后装DVD用起来还行,唯一的问题是链接蓝牙接完电话后声音巨大!按键阻尼还不错,手感挺好,下边三个圆圈按键用起来挺方便的,但是我就是不喜欢圆形按键,还是比较喜欢汉兰达和普拉多方方正正的按键,感觉很帅!

性价比
3

按买车时市场上的车相比,性价比还是不错的,唯一可惜的是当时RAV4刚出,没有任何优惠。就目前的汽车配置来说,电动天窗,电动调节座椅,后视镜电动调节,座椅加热这些功能都有,也都很实用。这价格,不亏。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title