城市SUV的经典之作，感恩为家里默默奉献了四年多的小R

RAV4荣放 2011款 2.4L 自动四驱至臻版购车经销商：武汉中南丰田4S店

风之子fengzhizi

RAV4荣放 2011款 2.4L 自动四驱至臻版认证

2016-02-28 首次发表

39698km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
24.98万

裸车购买价
2011-12

购买时间
武汉

购买地点

最满意

老款经典的外观，越看越耐看，底盘很高不怕托底，有一定的四驱越野能力，空间宽敞，储物空间丰富，提速有力马力足，丰田的品质非常有保证

最不满意

日系车的一贯不结实，整车感觉很松散不紧实，底盘减震过滤不够干净，过减速带之类的沟沟坎坎感觉车子的震动太大

空间

5

小R的空间是在同级的SUV中属于一流的水准，试坐过途观、翼虎、斯巴鲁、CRV等，都难望小R的项背，后排的中间平整化处理得非常好，中间乘客的乘坐舒适度很有保障，曾经一度后面挤着坐过四五个块头不是很大的成年人，当然我们是不提倡超载的，但是这可以说明小R的空间是绝对没话说的。储物空间也非常多，日系车的优良传统在小R上体现得淋漓尽致，全车从前到后，能利用到的可以储物的地方都利用上了，后面的悬挂式备胎也为后备箱的储物空间增加做了贡献，后备箱非常的大，后排座椅还可以灵活的放倒，全部打倒的话都可以搬家了，小R的空间一个字：赞！

驾驶感受

4

2.4的自吸发动机还是很给力的，原来买车时我爸考虑2.0就够了，我考虑还是要上2.4，油耗多不了多少，但是就不会存在小马拖大车的问题，对于一个1500多公斤的越野车来说，2.4排量才能够保证动力的供应，2.0排量还是偏低了些。日系车一贯的起步提速快，但是感觉小R的油门不是很好控制，以前开着不觉得，开了320i后，感觉小三的油门全程都很实在，要多少给多少，而小R的油门是前轻后虚，起步快，轻点车就出去了，后面就有点乏力，要深踩，发动机的轰鸣声响起来车才有劲。总的来说2.4自吸发动机对于小R够用了，4速自动变速箱虽然很老了，但胜在调教成熟，换挡还是很平顺的，比科鲁兹的6速手自一体变速箱要好很多，小科的通用变速箱是一贯被人诟病的，换挡顿挫感强，网评很差，身边有人的小科变速箱听说都有换过两个的，丰田的品质要好得多。