吉利EC8 2013款 2.0L 自动尊贵型
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12000km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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12.38万裸车购买价
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2012-12购买时间
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扬州购买地点
最满意
这款车空间大,蛮大气的,在平时路上开起来还不错,特别是在高速上,很稳了,总觉得吉利的质量和品质都应该不错,以前开过吉利的远景。哈哈
最不满意
这里我就说几点,一点好像不能满足到我,进入正题,第一:好像发动机声音大了一点啊,夏天要是再开个空调,貌似有点受不了。第二:我要补充,我们2013款过渡版省了导航中控,是2013新款的牺牲品,有点不满意。第三:还有就是两折叠遥控把钥匙变成了一把,希望吉利能为消费者考虑多一点,那样你的销量会嗤嗤的上升的吧
空间
5
这款车空间大,车身的长度达到了4950mm,视觉上看起来蛮大气的,在平时路上开起来还不错,特别是在高速上,很稳了 座椅的高度是可以调节的,个子高点或者个子矮一点的都可以简单操控的,我挺喜欢的,后备箱的空间也蛮大的,我的一辆折叠26寸的自行车放到里面是一点问题也没有的,可是再大还有一个缺点,就是后排的座椅不能放倒,我有再大一点的物件就没有办法丢了,比如上次弄了一架古筝,晕,同样吉利远景的直接就放车里去了,我们的帝豪EC8比远景大很多,只能站旁边看看,最后还得用三轮车拖走
驾驶感受
4
开始起步的时候有点肉,车身太重了,2.0的发动机估也够呛的,我都是慢慢的踩油门,如果你舍得油,就猛踩吧 最近一段时间,发动机器,怠速不稳,有点抖动,导致有时就立即熄火了,不知道到底是什么原因,马上三保了,要去4S店检查了
操控
5
整体操控还是不错的,方向盘貌似有点重,开老婆的吉利熊猫时,把方向盘的时候就像没有握住一样,一点力就没有用,然后换回自己的EC8的时候,我靠,真的好重的方向盘啊,油门、离合器还有变速箱表现都不错的
油耗
4
油耗相对于一般2.0的都差不多,还能将就,以前专门留意过,200块钱跑300公里,大约10个油吧,这是正常的,冬天空调,有过一次200元跑200公里的,这个油耗大约是13个油
舒适性
5
很好的舒适性,坐着很舒服
外观
5
外观还不错,前脸很大的进气格栅,有次去接老婆,在她单位很远的地方就能知道我来了,呵呵,在很远就能分辨出是EC8,因为它有着很大的一张嘴。
内饰
5
内饰用料真心的挺不错的,从中控到门,再到车窗玻璃下口,你就能感觉到用的是软材料,手感很舒适,不像别的车都是硬塑料,我挺满意的
性价比
5
性价比 相对于国产车来说现在要有待提高,在配置上最好能一步到位,别分多少个型号,这个也挺难的,众口难调啊,吉利帝豪,我力挺你,但如果和合资的比,有优势额
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动力系统
- 动力系统-液体渗漏-机油
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故障/无法工作
- 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作
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开合时有异响
- 车身外观-前门-开合时有异响
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16000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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900.00元花费
油耗
本人开车很温柔的,不猛踩油门,不开都骑车,不开英雄车,有空之余还经常学习自动波怎么样开才算好,大8的油耗还不错,2.0的保持在7毛一公里(根据加油的金额除以跑出的路程),这算下来大约也在10来个油左右,相对于这样排量的同级别车来说,我觉得油耗总体还是挺不错的
保养
买这部车主要是上下班用的多,再说现在的路况都是很好的,如果你在正常周期了正常保养的话,绝对给你焕然一新的感觉,当然我说的最起码从人的心理上来说焕然一新,保养的费用还算能接受
故障
目前打火有时候一下不行,估计火花塞有积碳了,过段时间换个看看.车子马上就要2年了,一切表现都如当初新车一样,我表示很满意。如果最加能上点图的话我决定在拍一些图片到我的口碑里给广大车友看看,目前保养得还是不错的。
吐槽
自动波的变速箱有时候会顿一两下,不知道是否与本人开车习惯有关。汽车的隔音我决定吉利公司还要稍微动一点脑经,能把车子的隔音做的再好一点,如果说隔音能在做的好一点的话,我相信对于我来说值得买了这部车。
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24000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
油耗
保养
故障
吐槽
现在觉得大八的胎噪是受不了的,特别是在水泥路的时候,开着窗户有些刺耳。我的车是2012年12月的,那时候是过度版的,用的是佳通215 55、r17的轮胎,才一万大几的时候看到轮胎有裂纹,而且很明显,也不知道这样的轮胎能用多久,轮胎表面磨损还好,不是很严重,只有后轮胎被铁钉子戳通过一回,已经补好,就是开车的时候心里一直不踏实,总感觉有块石头吊着。我一直想找个机会换掉那伤痕累累的裂纹轮胎,那样就不用太过于担心轮胎问题而发生不必要的损失。现在天天泡在论坛里来研究车友们换的什么轮胎,我也想在轮胎更换后得到所谓静音与抓地与佳通轮胎不一样的体验。