最满意

性价比高，便宜又能满足一定的越野需求。

最不满意

总体质量是可以的。内饰部分用的塑料件有些低档的感觉，后备轮胎罩总是掉。

空间

4

前排空间好，后排座椅不能完全放倒，后排后背要放倒还需卸下头枕，不方便。

驾驶感受

4

2.0的排量，可以满足一般需求，但要是真越野，肯定不行。

操控

5

也许是开熟悉了，感觉操控很好，有时跑在风景如画的路上，真有一种人车合一的感觉。

油耗

4

在油价飞涨的年代，总是会觉得油耗偏高的。奥拓省油可是空间太小也不能越野玩。

舒适性

5

舒适性一般，车里震动挺大的，噪音也挺大的，塑料内饰没有质感，但是刚好迎合了越野的氛围。

外观

4

我的车已经7年多了，好像还没看到同期的哪款车现在看来不难看的，可是瑞虎，现在看也不太难看嘛。是因为外形一直没有大的改动？还是因为真的领跑了城市SUV这类车型？

内饰

3

内饰太一般了。

性价比

5

购车8年8个月后追加口碑 | 2014-07-14

215000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费1次收费20次

保养
400.00元

花费

油耗

9年以来,一直没有测过在市区的油耗,也许是自己没有耐心,也许市区每次堵车时长不定,也无法准确测量。在高速上油耗一般为7.5-8升每百公里。其实买了车,就别纠结那点油耗了,谁和谁真的都差不了多少,2.0的车油耗也就是这水平了,真要省油,在风和日丽的日子骑自行车吧,又惬意又绿色。现在一开上车就比较狂躁,乱挤乱插的车子太多,又担心压线拍照,又担心没地停车贴条,,还是自行车悠然自得。

保养

保养方面我比较马大哈,去汽配城买一桶康普顿 120元,换机滤和油率,160元就搞定了吧,其他的能不换的就没换,比如刹车盘,不到100000公里时就被建议更换,到了现在也还好着,维修人员就是说有点不平了,轻踩刹车时有响声,重些就没了,应该是咬合不紧了。

故障

最让人头疼的故障是有一次没事找事清洗了节气门,然后就怠速不稳,车子自己怠速飙升到三千转,第一次出现时不会控制,烧坏了离合器总成,因为原厂没有单独的怠速马达,也舍不得换节气门总成(要6800元),在某宝上买的代用品总是时好时坏,这个问题到现在还困扰着我,不过已经有对付它的方法了,凑合着吧。还有两次是坏了油泵,仍在路上比较麻烦,,除此之外,没什么值得一提的毛病了。