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本田CR-V 2013款 2.0L 两驱经典版

重庆车友4028170：符合预期，省心省油的一辆车

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2013款 2.0L 两驱经典版口碑

符合预期，省心省油的一辆车

本田CR-V 2013款 2.0L 两驱经典版购车经销商：东风本田重庆龙华天时店

重庆车友4028170

本田CR-V 2013款 2.0L 两驱经典版认证

2015-05-05 首次发表

3300km

行驶里程
8.1L

百公里油耗
18.28万

裸车购买价
2015-01

购买时间
重庆

购买地点

最满意

空间超大，尤其是后备箱特能装。过年回家，又是皮箱，又是各种大包小包，装了好多，两三个人下货拿到家里，跑了三趟才拿完，累的要死。

最不满意

最不满意的就是DA屏的无线互联功能。其他功能还好，就是无线互联连接三星手机不太稳定。我以前用太太的三星i9260手机，虽然都基本能连接上，但是如果连接时间太长，比如长途回家需要手机导航几个小时，中途就会屏幕暂停，不知道是不是死机了，不过声音还在继续导航。现在我根据汽车说明书买了三星的i9580v手机，前一段时间根本连接不上。最近不知怎么又可以连接上了，不过还是中途要死机，连导航的声音都没有了。除非重新发动汽车重启DA。哪一天到4S店问问，到底是怎么回事。我不知道用有线连接苹果手机会不会好一点。

空间

5

空间是最满意的了。前面说了。买CRV，主要就是因为这一点。

驾驶感受

4

动力够用。因为我不喜欢激情驾驶，往往都是在最高限速之下平稳行驶，所以动力对我来说够了。只是春节到太太老家停车需要上一个非常大的陡坡，估计有15%-20%左右吧，坡陡且马上要90度急转弯，后背箱里载满了东西，两边路上又停满了车，不敢加速往上冲，所以在陡坡的中间停了下来，这时候我想再陡坡起步，就只听到轮子打滑，上不去了。因为是磨合期，所以就放弃了上坡，退了下来，在别的地方找了个停车的地方。所以这个车想要越野是不行的。

操控

4

还好。比较好开。就是方向盘自动回位有一点慢。

油耗

5

油耗是惊喜，目前3000多公里，平均百公里油耗8.1。最近97的油换成93，油耗竟然大降，加了油清零后，走市郊道路20多公里，限速50，停了几个红绿灯，前半段油耗竟然只有5.2升每百公里，原来都是7点多。

舒适性

4

还可以。

外观

5

刚开始，觉得VV的屁股难看，后来看习惯了，也觉得挺好看的，其是侧面看。

内饰

4

一般吧，硬塑料太多。手感不太好。不过做工还行。

性价比

4

不错。现金优惠了2.5万，送了真皮座椅，底盘装甲，DA，飞利浦空气净化器。

选择这款车的理由

以前在美国开的是丰田卡罗拉，对日系车的印象不错。但我回国后刚开始打算并不是日系车，而是韩国车。看重的是索八。一是外观漂亮，在美国时，我住的前面的停车场里就有好几辆索八，每次经过的时候，总要多看几眼。二是质量还可以，没什么大的质量问题，除了异响啥的。据当地一个懂汽车的华人说，韩国车近几年质量有长足的进步，跟日本车差不多了。三是价格相对日系车和德系车便宜。主要的是我15年回国后有一个免税指标，可以买免税车。而其中韩国车免税车的优惠最大。我当时试驾了索八，看了名图，朗动。当时还没有打算买SUV，主要考虑的还是中级轿车，或者紧凑型轿车，主要觉得同样的价格，轿车的配置要比SUV好得多。后来我的一个朋友建议我们还是看看SUV，她刚买了日产的逍客。我想轿车换SUV是一个趋势，我们单位好多人原来开轿车的，现在都换成SUV了。所以我想还是干脆一步到位吧，免得以后再换。所以就开始重点看SUV。看了ix35,rav,试驾了CX-5,CRV和奇骏。CX-5我还觉得可以，操控好，省油，外观不错，但老婆不喜欢，一坐进去觉得座椅有点短，材质看着不太好，空间不太大。而老婆的要求是空间一定要大，因为我们一般出去都是坐5个人。所以否决了。奇骏本来我是看上了的，试驾的感觉不错，空间大，配置好，价格还有优惠。不过当时论坛上正在闹二次冷保护的事情，我心都凉了。其他小毛病都可以忍，但高速失速可不是闹着玩的。后来看了CRV,空间大，价格优惠力度也大，主要是质量可靠，看汽车之家2014质量排行第一，天涯也有一个热帖，说穷人该买什么样的车，推荐20万以内的SUV买CRV. 因为最低配都市版没有ESP，所以就买了经典版。

购车8个月后新车质量评价 | 2015-09-25

7800km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车9个月后追加口碑 | 2015-10-16

8000km

行驶里程
8.1L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
489.00元

花费

油耗

油耗跟路况有关。如果进入市区经常堵的话，还是很容易上9.0升百公里。由于我上班有一段内环快速路，只要不堵，只要6升多百公里。所以平均下来，8升。.

保养

二保，就是简单的换机油啥的，花了489元。本来4S店还推荐了清洗发动机内部和气门，总共要近800元，被我拒绝了。工时费挺贵的，300元。优惠了100元工时费，也要200元工时费。加上材料费，489元。我看论坛上好多写工时费都挺低，甚至没有工时费，不知怎么回事。不过在4S店里面到是环境挺好的，有休息区，可喝饮料，坐坐按摩椅啥的。

故障

目前没有故障。就是DV连接手机不稳定。现在我买了一个手机支架，直接用手机导航，不再费劲连接DV。DV就用了听听收音机。

吐槽

开了8000公里，除了车外噪音比较大意外，其他没什么。另外也许是熟悉的原因，车子好像越来越好开了，感觉车子方向盘回位也比较迅速，操控也不错。有几个同事坐我的车上高速，都跟我说车比较稳（也许是车的原因，也是我的驾驶风格的原因，因为我开车一般压着限速开，不超速，不乱变道）。首先减震好像没有刚开始那么硬了，不知是不是把胎压降到合理区间的原因。过一些起伏路，有时还感觉挺舒服的。另外，刚开始我在车的后背箱放了一个空的收纳箱，有时会感觉有异响，后来把收纳箱拿走了，现在车没有什么异响了。