外观时尚，内饰精美，空间适中够使，动力不错，“小钢炮”一枚。

奥迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 自动豪华型购车经销商：百得利奥迪中心

北京车友7619141

奥迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 自动豪华型认证

2014-11-26 首次发表

6300km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
26.80万

裸车购买价
2014-06

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意的当然是它的内饰，做工精致不说，还有其它车型上没有的新鲜设计，比如空调出风口和超薄显示屏。

最不满意

后排空间比较宽敞也很舒适，不过如果能再宽敞一些自然是更好了，多多益善。

空间

4

空间算不上是A3 Sportback的优势，要是跟A4L、A6L比那肯定怎么看都觉得小。可是要跟这个级别的车比的话，A3 Sportback的空间已经很不错了，开了这么长时间的车，身边也有不少人体验过，都说比预想的空间要大。后排坐个大高个什么的，腿部空间也有富裕。基本上这车坐4个人是坦坦的没问题，要硬是装5个人的话可能略微紧凑，毕竟后排还有个中央扶手和空调出风口，不能一点地方都不占，是不是！但是到不至于挤得慌

驾驶感受

5

动力这方面在开头我就说过了，十足的“小钢炮”选手，别看这车1.4T 150匹马力，从数字上看达不到那种惊人的效果。实际上150匹的马力应用在A3 Sportback上已经很不错了。起步不肉，给油就走。想超车也很容易，深给点儿油，它照样一下冲出去。如果是用D挡开，能感觉动力很连续，开着也很平稳。如果想找一找驾驶的乐趣和刺激的话，就用S挡开，就跟换了辆车一样，发动机的声浪也是很诱人很动听。我试过几次S挡，那感觉确实太棒了。尤其是第一脚油下去之后轻轻抬起，再踩下去的时候，动力有种瞬间爆发的感觉。

操控

5

在A3 Sportback操控这方便我觉得我很有发言权，它的操控真的是非常灵活，尤其是在我开过很长一段山路之后，对A3 Sportback的操控更加有好感了。车速不高时，方向盘很轻，一只手开车也轻轻松松。过弯的时候很稳，这点可能在市区道路感觉不是很明显，但是开过山路之后发现，过弯平稳这点上A3 Sportback可圈可点，而且车速低的时候方向盘轻，转向精准开着不累人。车速一旦上去了，方向盘相对就变沉了，操控感更强烈一些。我个人的感觉，方向盘变沉一个是增加驾驶乐趣，另一个对安全性也是有一定保障。

油耗

5

油耗向来是个仁者见仁的事儿，如果你非脚脚地板油，哪儿堵往哪儿扎的话，我估计油耗再低的车也扛不住折腾，相反同样是这个道理。1.4T的A3 Sportback本身油耗就不是很高，平时开车顺利的话6个油的情况也是存在的，就看你怎么开。不过北京这路段不堵车的时候少，很考验油耗，悠着点开的话现在基本上也就保持平均7-8个油吧，倒是也还行。

舒适性

5

舒适型很好，前后排座椅都很舒服。前排的座椅可以电动调节，还可以空过四个独立温控的自动空调进行加热，这点很实用。后排虽然不能电动调节和加热，但是后排有出风口，同样可以第一时间享受空调的温度，而且座椅软硬适中也很舒适。除非你想要的是玻璃房式的天窗，如果不是的话，那A3 Sportback的大天窗足够享用了，阳光照射到车里不叫事儿。

外观

5

外观相对奥迪其它车型来说，大体算是中规中矩，不过也有不同的地方，A3 Sportback给我的感觉会更时尚更运动一些。尤其是车尾的尾翼部分，让整个车身线条看起来都很协调。而相对老款的A3来说，外观的改变就很大了，从圆润的外观到现在的棱角分明，算是很大的突破，我个人很喜欢现在A3 Sportback的外观。

内饰

5

内饰是我最满意的地方，仔细看看A3 Sportback的内饰做工真的是精致，接缝的缝合和方向盘、座椅的材质等手感都很好，操控杆的形状偏运动风，加上不错的阻尼手感，让我欲罢不能。除了做工之外，配置也是亮点，独特的高科技空调出风口，操作方式和整体的样子都很新颖。MMI按钮和手写设计也跟其它车型不太一样，有点“独一无二”的感觉。整体来说给我最真实的印象就是一个“美”字！