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致胜 2013款 2.3L 时尚型
2014-05-09 首次发表
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3300km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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15.00万裸车购买价
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2014-03购买时间
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广州购买地点
最满意
发动机变速箱动力总成搭配不错，扎实的底盘，舒适的空间
最不满意
钣金缝隙过大、不均匀，内饰工艺有待提高，低速行驶发动机噪音大
空间
5
致胜尺寸为4854*1886*1495，轴距达到了2850，在B级车里，实属少见，其中，后排空间可以四个人一起斗地主，这样描述一点也不过分
驾驶感受
4
2.3L自吸，在六速变速箱的配合下，转速在2500左右，时速就能达到120，高速行驶最高200，没敢再跑，上230，信心十足
操控
5
约1.6T的车身，市区拥挤路段稍显吃力，方向盘略显重，适合男士，指向精准，回馈强，刹车一点就有，前车急停，我脚落车停，稳稳地。高速路上高速行驶起来很有安全感，始终感觉贴着地面在跑，即使遇到起伏路面车身很快能压住，高速变向平稳，过弯时支撑到位，高速过弯，信心十足。低速行驶时1-2档的时候顿挫感强了点，其他档位还好。时速125时会有“叮”的一声提示，至今没找到方法消除，听说要刷ECU，所以暂时不想搞。油门反应迅速，升档积极，动力随叫随到，加之底盘扎实、车身沉着，高速超车易如反掌，还有，排气管声浪随着加速而变得低沉，很有加速快感。
油耗
4
虽然是2.3L的车型，但是油耗没有想象的那么恐怖，市区基本保持在10-12个左右，高速基本保持在7-9个左右，对于这个车型，10个左右的油耗基本属于正常，而且一直加93#，总体比较还算满意，车身自重扎实，开起来心里踏实
舒适性
4
内部空间充裕，乘坐舒适，前排座椅包裹性不错。音响效果较好，开尽音量，破音也不明显，噪音在能接受的范围，毕竟10几万的车，市区里低速行驶时的发动机噪音会传到驾驶舱，高速行驶时的胎噪、风噪也比较大。
外观
4
钣金车身接缝一直是长安福特的软肋，还算均匀的接缝比较满意，虽然第四代蒙迪欧上市了，这代蒙迪欧已经开始淡出市场，不过致胜的外观仍然不落后，非常耐看，不像新君威虽然很好看，但看久了就视觉疲劳
内饰
3
如此运动的外观，配上了一个过于保守的内饰设计。做工还算令人满意，中控按键布局设计比较合理，不像别克过于繁杂，门板上的大面积真皮覆盖比较厚道，中控虽然不是真皮包裹，不过搪塑工艺材质很软，手感不错。
性价比
5
性价比高，之所以选择它，关键就是看重的是性价比。相对同级别其他车，其维护成本比较低，同样的配置致胜便宜很多，不到19W都能全部办下来，同级别里面实属少见。物美价廉才是王道！
购车2年3个月后质量评价 | 2016-06-05
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开合时有异响
- 车身外观-前门-开合时有异响
- 车身外观-后门-开合时有异响
- 车身外观-前/后备厢门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-车身/漆面-有脱落
- 车身外观-车外灯-有雾气或水汽
- 车身外观-车轮/轮胎-易磨损/偏磨
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有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
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在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟
购车2年3个月后追加口碑 | 2016-06-05
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61000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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免费1次 收费6次保养
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2,400.00元花费
油耗
对得起这款车的表现
保养
除了首次在4S店，其他都是我自己搞的
故障
中控与车门有异响，前后轮胎会偏磨，动平衡，四轮定位不能根治
吐槽
米色的内饰易脏；大灯里面经常雾化
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开着挺舒服的，外观大气，空间宽大！性价比很高！
2014-11-17
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空间很大，耗油也很大
2015-07-15
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空间大油耗高车型成熟配置低内饰太老气开起来比较稳外形很好看
2014-12-22
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空间大，动力好，悬挂偏硬舒适度一般，内饰做工欠佳，中控简单。
2015-11-07
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总体比较满意，非常喜欢这款车，尤其是前脸、动力。
2015-04-25
