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东莞车友0870694: 油耗不错,离地一般,避震较硬,舒适性不错,
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油耗不错,离地一般,避震较硬,舒适性不错,

东莞车友0870694

RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱豪华版

2014-11-20 首次发表
  • 9600km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 24.30万
    裸车购买价
  • 2014-06
    购买时间
  • 东莞
    购买地点

最满意

空间宽大,油耗满意

最不满意

用料省,后避震硬,2.5的离地低,S档手动模式只是限定最高档,不能限制在某个档所以是个摆设

空间
4

前后排空间非常不错,尤其是后排腿部空间大,不过头枕比较低

驾驶感受
4

2.5的在30-70提速迅捷顺畅,70-90有点反应迟钝,90-110提速不错,跟德系的风格不同,中高速没有德系的加速来得直接

操控
4

市区主要用节能模式,虽然反应慢了点,但是塞车时的走走停停比较少出现推头的感觉,反而是标准模式在市区顿挫感太强,高速大多用运动模式,因为后轮有一点驱动力,高速过弯轻灵,同时也更容易控制,120的速度单手掌控方向盘也觉得容易控制,电子助力虽然没有液压的直接,但是容易控制,不过丰田的助力反应还是慢了点,还有一点就是这车助力低速比较重,比汉兰达的还重

油耗
4

油耗相当满意了,跟我原来的1.3吨的轿车差不多的油耗,最低6.5,以前的轿车都开不到,一直烧93的油

舒适性
4

座椅的包裹性不错,后轮避震太硬,A柱颠簸路面有异响,打不开的天窗世界第一,仪表盘的液晶屏太山寨,只有主驾驶窗可以一键升降让我这个开惯欧美系的很不习惯,开车经常忘记锁车门,外后视镜收回键没灯,经常要摸着开关,丰田的保守果然名不虚传

外观
3

前面和侧面还可以,但是不太喜欢小R的尾部设计,从后面看太拖沓,不利索

内饰
3

其实我不是太喜欢这种复古的造型,看惯了过得去吧,用料一般,包括真皮在内,豪华或者高级感比欧系差一截,比本田也差,时尚性是日系里面最落后的,导航屏的很容易反光看不清

性价比
3

性价比一般,主要看重丰田的质量稳定,以前没开过丰田车,只是没想到丰田的设计这么保守

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