空间

5

空间，320li的空间大家应该很熟悉了，就不多说了，我开这车比较多，感觉驾驶席旁边和后面拖了一堆没用的东西??????

驾驶感受

5

虽然是低功率，但是由于本人手动挡只开过驾校教练车，家里的1.8l景程，还有2.0的猎豹，所以比较起来动力是相当充沛的，也不追求多快，城里开，上山开足够了

操控

5

虽然BMW三系是以方向精准为一卖点，确实是，指哪打哪非常喜欢，但是有几次加速和刹车的时候同时变道，居然感觉方向盘助力拽手，路况是没问题的，同一个地点，同样动作，但不是每次都出现。离合器结合位置有点低，而且结合过程长，我喜欢高一点，档位没有想象的那么顺畅，行程也长。底盘平时开还行，稍微激烈点还是觉着太软了，就这样父上大人还嫌底盘硬，觉着这车不好，算了，他连调教运动的悬架跟硬悬架都不分我就懒得跟他解释了

油耗

4

车已经跑了快三万公里了，不过我只开了四五千的样子，油耗没有大家开的那么低可能技术差吧，我刚开着9.9，我开了没多久就10.1了??，仪表盘有个瞬时油耗指针，城里跳太快了，高速基本就五六升的样子，效率真心不错，比沃尔沃s60的2.0省油

舒适性

3

悬架，怎么说呢，要说舒适算不上，大小震动还是都会传递，但是很有质感，没什么余震过滤的干脆利索，也算不上运动，毕竟li，比较中庸的调教吧，好话说既能照顾舒适也能兼顾运动，说不好听就两头不到岸，现在车偶尔父上要开，就不忙改悬架了。

外观

4

外观，13年这车刚出的时候就被吸引，当然，我不是这个专业的，情人眼里出西施我只能这么评价

内饰

3

大家都在嫌弃320的内饰简陋廉价，其实吧，她的中控内饰是我开过的车里最简洁方便的，开车的时候你要做个什么，不用看，伸手摸就好了绝对不会误操作，而且，真的去看看实车吧，特别是最近的1617年，做工真心不赖。

仪表中控

仪表盘就是该速度转速啊这些，用物理电表直观一些啊，液晶的虽然炫酷，又不能当ipod玩有什么用

性价比

5

这个车这个价能拿下我感觉性价比很高，还是很划算的，车子很新，里程也不多，配置相对三系家族不算高，但相对于丰田86配置就很高了，差价除了能加lsd还能加其他很多东西，也更实用。现在基本素车，刚买了车，改装就慢慢来