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datangss: 5年近10万公里用车体验
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5年近10万公里用车体验

datangss

宝马3系 2014款 328Li 豪华设计套装

2019-09-03 首次发表
  • 97600km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 36.80万
    裸车购买价
  • 2014-09
    购买时间
  • 哈尔滨
    购买地点

最满意

动力:328的动力真的可以说是游刃有余,随叫随到!外观:3系的外观不用多说了,一直都是经典!19以后的感觉少了激情多了商务

最不满意

噪音:整体来说 3系的隔音效果比起 A6 A8 5系都要差一些了!原车配的防爆胎高速真的吵的一批,去年换了马牌的防爆胎好一些

空间
5

我的身高是181,体重80kg,前排座椅调整舒适后,后排我做进去翘个二郎腿没有压力,比起A6 5系不逊色,比起A8和 7系还是小一些了,对于有孩子的家庭来说富富有余,每年都会有长途旅行,装备能力也完全应付,19年围着中国跑了一圈 1.4万公里,一家5口 毫无压力!后续会有帖子更新

乘坐空间

乘坐空间完全可以满足一家三口的常备用途,家用商务都ok

家人乘坐评价

3系豪华配置的座椅,有一种躺在地上开车的感觉,软硬适中,长途不会有疲劳感,电动腰靠也是个好东西,后排有扶手,但是不能调节座椅 比起A8要差很多,不如前排舒适

驾驶感受
5

动力没得挑,毕竟是328啊,随叫随到的这种感觉只有驾驶员才能体会到乐趣,别喷我,我开的奔驰宝马路虎保时捷多了,虽然没去认证但不代表没开过,最终选择这款车为我的常用车就一个字,开着舒服

加速推背感

运动模式下 动力充沛,偶尔会有小延迟,要去适应和习惯模式的反应,运动模式 更是猛地一批,不多说最好还是开了才知道,比起那些320刷什么1阶2阶的稳的多!

操控
5

宝马号称的不就是操控性么,指哪打哪,基本上挑不出什么毛病,当然专业赛车除外,毕竟没有安装顶吧平衡杆也没调悬挂了,生活用车已经无敌!

☆ 零胎压继续行驶

防爆胎,遇到过2次扎胎的经历,行驶50公里没问题,补过后也没什么不良反应

刹车表现

刹车的话,个人感觉中规中矩吧,这个盘子不会再激烈驾驶中给你带来多好的刹车效果,但是日常使用没压力

☆ 车身稳定控制

这个看到了,得说一下,是个好东西,我的车一直在东北的黑龙江驾驶,没能5个月左右的冰雪路面那得多少车扔路上,我这就是换了雪地胎,上坡下坡冰溜路面从没给我仍在路上过,而且刹车稳定效果非常不错,有一点需要说的是,高架下坡最好要关启停n档连点青踩控制车速,要不还是会有车辆偏移的状态出现,当然我说的是纯冰面,别和我谈什么安全,我开了快20年的车,什么路面什么路况都遇到过,只是经验所谈

油耗
4

2.0T 200大多的马力,市区油耗在11-12个油吧,哈尔滨的堵车状态不亚于北京,尤其是在冬季油耗会到12,因为还要开暖风了,夏天开空调11吧,高速6-7个油左右,很省,今年的1.4万公里80%高速,均到8个油

舒适性
4

悬挂偏硬,这也是运动型车的特点了,所以损失了一部分的舒适性,但城市路面其实没啥感觉,座椅比起路虎奥迪啥的舒服的多

外观
5

外观在那个时间没的挑啊,多少人的蓝天白云梦!

内饰
5

14款以后的内饰真的有了质的飞越,10.2的大屏已经软性的用料手感和视觉都ok,总之看起来摸起来都很好

性价比
4

性价比这个东西就不好说了,比较各有所好,30来个买个320什么的也足够,看追求的是什么了

购车5年7个月后质量评价 | 2020-04-20
103000km
行驶里程
  • 前面

    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
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