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若闻天籁: G10 旅途中的家~
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G10 旅途中的家~

若闻天籁

大通G10 2014款 2.0T 手动豪华版

2015-03-22 首次发表
  • 2700km
    行驶里程
  • 11.4L
    百公里油耗
  • 15.68万
    裸车购买价
  • 2014-12
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

车子很大,这是我最满意的一点,买这个车主要是一家人出游,选车时看了很多车,因为要一家人出游,既要有7人的座位,还要能放下7人的行理,这点很重要,不然的话只能算是城市7座了。G10很好的诠释了“大”这个字,7个座位,无论是你座在哪都是一般轿车无法提供给你的空间,这点上说能与G10相比的车就很少了~

最不满意

空间
5

在这里就不再说了,这点是我最满意的地方,几次出游,孩子在里面玩的是不亦乐乎~~~

驾驶感受
5

动力很足,就是发动机的声音大,我在长上坡时甩了X风XL8几条街(应该不是人家3.0的车型哈)这点上来说还是不错的,只是油门的反应不是很灵敏,可能是电子油门的问题吧,还有就是手动档要注意,发动机的发力比较晚,低转扭矩不高,要想跑起来有劲,发动机要保持在1800转以上,这点与厂家公布的发动机曲线还是有点差异的,至少我是这么感觉的。现在听说有的地方4S可以刷电脑提高油门灵敏度,济南的还没有提供这个服务,不过刷了后油耗可能会高一些。发动机换机油要5L,比我原来的车多1L,这点不好,因为机油都是4L一桶的,以后可能保养的话要多花一点了,哈哈,这个想的有点多。

操控
5

刹车是比较有信心的,而且刹车时整车的姿态控制的比较好,不会严重点头,这点上驾驶员的信心就一下上来了。这车的转变半径也小,(网上有说是因为车更宽的原因)与**8在同一街上调头,他搞了三次,我一次搞定调头成功。其它的极限路面操控没有试过,铺装道路行驶没有大问题。不过开小车的刚开始要适应下,毕竟轴距达到了3.2米,转弯要转大圈圈~再就是手动档的要注意,由于发动机的低转扭矩不是太足,加上车大,换挡时机要好好掌握,不像小车那样,拖挡也能起来,这车进挡早了直接抖给你看,抖的你浑身不自在,哈哈,习惯了就好了,原来开过20W以上手动挡车子的不建议选G10的手挡,原来开烂车的表示无压力~

油耗
4

我用的一个APP来统计油耗,实际统计为11.4L/100KM,统计了2700公里,有一半是高速,一半是市区,车上电脑显示是10.8,这个应该是以实际统计为准。

舒适性
5

其实车大了舒适性就好了,我是这么理解的,哈哈,车子不像日系那软,悬挂有点硬,这也是为了提高操控性吧。由于我只开车没有在后排乘坐,这点就不发表太多的看法了。

外观
5

仁者见仁,智者见智,我个人非常喜欢~这车没有任何模仿的痕迹,而且线条流畅~

内饰
5

很上档次的,我比较喜欢中控上面那个实木板,很有商务范~做工也算可以,至少缝隙均匀,各种数据的显示也很到位。但是在车身震动较大的情况下,内饰会有声响,毕竟是16W左右的车,倒也可以接受。

性价比
5

性价比很高的了,要不我也不选她~

购车8个月后新车质量评价 | 2015-08-11
7042km
行驶里程
  • 操控不易理解/使用

    • 功能操作-雨刷/喷洗器-操控不易理解/使用
    • 功能操作-自动泊车入位-操控或操控显示的位置不佳
  • 地图信息缺失

    • 电子设备-导航系统-地图信息缺失
    • 电子设备-导航系统-屏幕位置不佳
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
  • 换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)

    • 变速系统-手动挡-换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
购车9个月后追加口碑 | 2015-09-01
  • 14200km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 800.00元
    花费

油耗

高速9.5 市区11.5

保养

500大洋一次吧,每次都不一样,没换汽油芯的价格

故障

1000公里的时候有一次,是变速器上有个小插

吐槽

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