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台州车友6120339: 外观亮眼,内饰一般,动力够用,性价比高!
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外观亮眼,内饰一般,动力够用,性价比高!

台州车友6120339

瑞虎3 2014款 1.6L 手动智尚版

2014-08-22 首次发表
  • 200km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 7.79万
    裸车购买价
  • 2014-08
    购买时间
  • 娄底
    购买地点

最满意

外观亮眼,相比旧款瑞虎三,新款虎三在外观上有了很大的改变,特别是车标的改变,让虎三瞬间高大上了,新款的外观线性更具时代气息,让整车看上去更加时尚动感,摆脱了国产车TB的形象感受!

最不满意

要说不满意也只能说说动力,相对进口车的动力,虎三1.6的排量明显只够家用,想追求动力的也只有另谋高就了,毕竟虎三的价格摆在这,而且国产动力的发展时间毕竟太短,我们要给以足够的宽容和支持!

空间
5

空间上驾驶空间相对于我这只有170的个头那是非常足够了,如果驾驶人比较高大的,那么后排位置就显得比较狭隘了,当初也考虑过这个问题,还好我家里人都不是什么大个子,都是170左右的个头,所以座位空间也还就够用吧,说到空间就得说说新虎三那超大的后备箱了,虎三外挂式后备胎的设计给后备箱创造了更大的储备空间,加上后排座椅可以向前放平,平时要运送什么大一点的物件也不在话下,本人选择这款车的时候就是图他能运的东西多。

驾驶感受
3

动力方面,由于是1.6的吸气发动力,所以一开始也没有对他抱有太大奢望,只希望它够用就行,由于本人提车没多久,也没多大感受,就觉得起步时有点肉肉的感觉的,但是当速度上40吗以后,感觉动力一下子就上升一个档次,狠踩一下油门还是有点推背感的,目前还在磨合期,所以没什么高速感受,期待以后见证。

操控
4

操控方面,由于是SUV车型,车身比较大,所以灵敏度肯定没办法和轿车相比,不过新虎三的方向操控我觉得还是不错的,无论是转弯还是颠簸路什么的,方向盘的感觉还是比较灵稳的,变速器的操控方面,换挡都比较轻松,有稍微的吸入感,相比我开过的其他国产手动挡的车,换挡那是相当的有优势的,网上很多人说换挡时候会出现的顿挫感,我觉得那是和驾驶技术有关系的吧,目前我没发现什么抖动特别厉害的情况,就是怠速比较高起步容易熄火,以后习惯了应该没什么问题。

油耗
4

油耗方面,由于本人目前没跑多少公里,所以没有准确的油耗记录,目前的油耗在8.5到9之间,不过大家都说磨合期油耗好像是偏高的,相信以后油耗表现会好起来的,也许是自己驾驶技术有问题,哈哈。羡慕那些只有5到6的老师傅啊

舒适性
3

舒适性,由于是SUV所以整体乘车感觉还是不错的,空间开阔,减震稍微有点硬,不过还是可以接受。隔音效果目前来看还好,毕竟没开过高速,还不知道跑快的时候噪音会多大,听人说会比较大哦,毕竟是10万下的车嘛

外观
5

上面我讲过了,外观是我选择这款车的主要原因,欧洲化得外观改进,提高了国产车的气质,特别是沿袭了老款的备胎外挂式,让新虎三更具备了SUV的定位,更具越野感,而且备胎外挂也使整车的后脸更好看了,车身侧面的亮条也使整车的线性更具动感时尚。

内饰
3

内饰一直都是国产车的软肋啊,国产车的价格定位限制了内饰品质的提高,没有办法,鱼和熊掌不可兼得,又想便宜又想档次高显然不可能啊,不过还可以再做工方面下点功夫,毕竟细节决定成败。

性价比
5

总体来说,花不到10万的钱买到这么一辆SUV,我觉得是非常值了,比较了很多其他车,性价比新虎三应该是最高的。

选择这款车的理由

样子好看,价钱不贵,又能拉人又能拉货。

购车4个月后追加口碑 | 2014-11-29
  • 6700km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

由于保养过后就回老家了,一直没拉货什么的,油耗倒是比以前有所下降,这个也是在我的预料之中,相比购车前的油耗估计来说还是在可以接受的范围之内的,毕竟当初选择虎三,油耗就是我很看重的一点。

保养

故障

目前行驶里程也不多,到还没出什么故障,也就说说自己碰到过的一些小问题吧,第一个发现的是副驾驶的车门很难关上,有时候要用很重的力才能关上,那么用力不知道对车有没有影响哦,和他们说了,4S说是新车的缘故,有待考证。第二个是车内异响,坛子里一直有人说小三车内异响特别多,我还一直没发现,直到这里千里回老家的高速上,先是发现前挡的空调出风口内有咯咯的声音,后来又听到了空调里的几噶几噶的声音,难道是因为长时间运行导致什么装置产生异响吗,我一直没开空调的。还有就是减震太硬,过个减速带颠地屁股疼啊

吐槽

入手3个月了,总的来说还是满意的,毕竟这个价格的车子,你不可能开出高级SUV的感觉吧 ,希望奇瑞能够改的越来越好吧,支持国产!

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